Ini Spesifikasi Suzuki Ertiga Diesel Indonesia

#Jakarta, #AutonetMagz –  Tidak lama lagi PT Suzuki Indomobil Sales akan meluncurkan varian Diesel dari Suzuki Ertiga. Mungkin untuk beberapa orang pecinta diesel, ini adalah mobil yang sangat ditunggu-tunggu karena mesin 1.300 cc DDiS Suzuki ini merupakan mesin diesel yang sangat fenomenal karena sudah terbukti memiliki performa dan konsumsi bahan bakar yang mengesankan di India.

Mesin D13A Suzuki Ertiga ini adalah mesin yang dikembangkan bersama Fiat yang dikenal dengan nama Fiat Multijet engine. Mesin 1.300 cc nya dapat menghasilkan tenaga hingga 90 Ps pada 4.000 Rpm, lebih kecil 5 Ps dibandingkan dengan model bensin. Namun torsi yang diberikan mesin ini sangat spektakuler dengan torsi 200 Nm di putaran rendah yaitu 1.750 Rpm. Ini berkat penggunaan teknologi VGT (Variable Geometry Turbo) dan CRDi (Common Rail Direct Injection) yang sudah menjadi perangkat wajib di setiap mobil diesel dengan ukuran kecil.

Selain mesinnya yang bertenaga, Suzuki Ertiga Diesel ini menurut review rekan AutonetMagz dari India, memiliki suara mesin yang sangat tenang untuk ukuran sebuah mobil diesel, bahkan ketika melaju dengan kecepatan 120 km/jam di gigi 5, mesin Diesel-nya hanya berputar di Rpm 2.600 saja, sehingga tidak terasa bahwa kita sedang mengendarai sebuah mobil diesel.

Namun seperti halnya mobil dengan mesin turbo, tentunya Suzuki Ertiga diesel tetap memiliki turbo lag, terutama ketika berakselerasi dari kondisi mesin idle, rasanya turbo lag-nya sedikit mengganggu, namun ketika turbo sudah kick-in, tenaga mobil ini langsung terasa impresif. Hmmm… Jadi penasaran kan? Udah deh nanti jadi keterusan… Hehehe…

Spesifikasi Suzuki Ertiga Diesel