Ini Details Mercedes Benz S63 AMG W222

by  in  International & Mercedes-Benz & Mobil Baru
Ini Details Mercedes Benz S63 AMG W222
0  komentar
Mercedes-Benz S 63 AMG (W222) 2013

AutonetMagz – Mercedes-Benz AMG telah meluncurkan rincian dan foto-foto produk terbaru mereka, Mercedes-Benz S63 AMG model W222. Mobil ini menggunakan mesin 5.500 cc V8 twin-turbo AMG seperti yang digunakan pada Mercedes-Benz E63 AMG dan E63 AMG S-Model, Namun dengan lonjakan tenaga dan torsi yang lebih besar sebesar 585 Hp dan torsi 900nm.

Mercedes-Benz memberikan tiga model S63 AMG dengan spesifikasi berbeda – short wheelbase (SWB) S63 AMG, long wheelbase (LWB) S63 AMG, dan long wheelbase S63 AMG 4MATIC dengan all wheel drive.

s63-amg-models

AMG Motor ditunjuk M157 menggunakan injeksi langsung dengan teknologi piezo injectors, dengan bahan crankcase aluminium, empat katup per silinder dengan penyesuaian camshaft, air intercooler, oil pan berbahan komposit yang ringan, manajemen alternator aktif, dan fungsi start stop engine yang membuat mesin lebih hemat bahan bakar . Dan tradisi AMG tetap diwariskan pada mobil ini, perakitan mesin dengan filosofi ‘satu orang, satu mesin’ tetap dipertahankan dan mesin mobil anda akan menjadi tanggung jawab si pembuat.

Mesin ini dikawinkan dengan transmisi AMG SPEEDSHIFT MCT 7-speed dengan 3 mode – C (Controlled Efficiency), S (Sport) dan M (Manual). Auto start / stop fungsional dalam mode C, dan mobil juga mulai di gigi kedua mode ini untuk memberikan kenyamanan lebih saat dijalankan. Di S dan M mode, settingan lebih perpindahan dan ECU mesin dibuat lebih responsif dibandingkan dengan mode C.

Mercedes-Benz S 63 AMG (W222) 2013

Sistem pembuangan yang memiliki manajemen aktif juga berpengaruh terhadap suara knalpot. Dalam mode transmisi C, flaps tetap tertutup untuk memberikan nuansa hening. Sedangkan pada S dan M mode, tutup knalpot dibuka lebih awal dan lebih spontan, sehingga menghasilkan suara mesin AMG yang sesungguhnya. Keren kan?

Model 4MATIC long wheelbase membagi torsi antara as roda depan dan belakang dengan rasio 33-67 secara otomatis. Transfercase diintegrasikan ke dalam AMG SPEEDSHIFT transmisi MCT. Dan percaya atau tidak, komponen 4Matic ini hanya memiliki bobot 70 kilogram saja, jauh lebih ringan dibandingkan 4WD sedan mewah seukurannya.

Mercedes-Benz S 63 AMG (W222) 2013

Dua sistem suspensi yang berbeda tersedia pada S 63 AMG. Model 4MATIC dilengkapi dengan AMG Ride Control, yang didasarkan pada sistem suspensi udara AIRMATIC. Bagian belakang Model wheel drive menggunakan suspensi sport AMG dengan Magic Body Control, yang didasarkan pada sistem suspensi hidrolik.

Velg pada S-Class AMG versi terbaru ini mampu mengurangi berat dan kekuatan mobil dengan ukuran 19 inchi. Ukuran standar ban menggunakan 255/45R19 pada bagian depan dan 285/40R19 pada bagian belakang. Anda juga dapat menggunakan velg opsional 20 inchi dengan profil ban yang lebih tipis.

Mercedes-Benz S 63 AMG (W222) 2013

Demikian juga masalah pengereman, AMG memberikan opsi rem cakram keramik yang 20% lebih ringan dan diameter lebih besar dengan 420 mm ditambah grafir AMG Carbon Ceramic yang berdesain sporty.

Keren sekali kan mobil ini? Tentu saja, beberapa majalah otomotif dunia menyebut mobil ini sebagai The Best Car of The World pada saat uji coba. Kapan ya mobil ini akan diluncurkan di Indonesia?

Read Prev:
Read Next: