Jakarta, AutonetMagz – Mitsubishi Indonesia rupanya masih penasaran dengan pasar SUV 7 penumpang bensin, meskipun rivalnya yang memiliki 2 pilihan mesin bensin dan diesel penjualannya sangat berbeda jauh (lebih laris diesel), hal ini yang membuat Mitsubishi masih penasaran ingin menerkam pasar SUV 7 penumpang bensin.
Mitsubishi Pajero Sport v6 Gasoline Indonesia yang Sabtu (08/03) kemarin diluncurkan di salah satu mall daerah Jakarta Selatan ini nyaris tidak ada perbedaan pada bentuk bodi, masih memiliki basis Pajero Sport facelift yang beberapa bulan lalu baru diluncurkan.
Basis Pajero Sport Bensin ini sama persis seperti Pajero Sport Dakar dari eksterior dan interior, mobil ini sudah dilengkapi dengan auto leveling headlight dan head lamp washer.
Pada sisi samping, kita tidak akan menemukan Emblem DI-D Hi Power, kini berganti menjadi V6 MIVEC yang menunjukan isi kap mesin.
Emblem Dakar pada pintu belakang pun kini ikut berubah menjadi V6 3.0 yang menunjukan konfigurasi mesin dan ukuran ruang bakar mesin Pajero Sport v6 Gasoline.
Selain itu, perbedaan dibandingkan dengan varian Pajero Sport Dakar dari sisi eksterior ada pada warna khusus Deep Blue Metallic yang hanya tersedia pada varian Pajero Sport Bensin.
Tidak seperti varian Dakar, Pajero Sport bensin memiliki door handle dan side mirror cover yang sewarna bodi, tidak lagi menggunakan chrome.
Membuka kap mesin, kami cukup kaget melihat penempatan mesin bensin 3.000 cc V6 yang diletakan sangat tinggi hampir menyentuh kap mesin. Sepertinya Mitsubishi sengaja menempatkan mesin amat tinggi untuk melindungi mesin dari genangan air ketika melintasi track off-road.
Khusus untuk Pajero Sport Bensin 3.000 cc V6, model velg juga mendapatkan desain khusus yang tidak akan ditemukan di varian Mitsubishi Pajero Sport lainnya.
Mesin 3.0 L V6 ini sangat bertenaga sekali karena mampu menyemburkan tenaga hingga 220 Ps dan torsi 280 Nm. Transmisi yang digunakan hanya tersedia transmisi automatic, namun tenang saja karena transmisi ini sudah 5 percepatan dan lengkap dengan paddle shift.
Masuk ke dalam interior, rasanya tak ada ubahnya dengan Pajero Sport Dakar. Terutama pada bentuk head unit-nya yang kini menonjol ke depan dengan MID bawaan Pajero Sport non facelift yang sangat atraktif di bagian atas head unit.
Jika Pajero Sport Dakar menggunakan warna interior kemerahan, dan versi Exceed menggunakan warna beige serta coklat. Maka untuk Pajero Sport Bensin ini menggunakan warna kombinasi antara putih dan hitam seperti Pajero Sport Dakar 4×4.
Head unit touchscreen ini dapat menjadi peta GPS, Bluetooth audio, DVD Player, iPod controler dan dapat memutar lagu melalui AUX serta USB. Namun belum dilengkapi dengan Mitsubishi Power Sound System seperti pada Mitsubishi Pajero Sport Dakar, tetapi berdasarkan review kami sebelumnya pada Pajero Sport Exceed, suara yang dihasilkan oleh Pajero Sport ini sangatlah baik dan jernih.
Di balik kemudi, kita akan menemukan paddle shift yang sangat membantu ketika mengemudi dengan kecepatan tinggi seperti mengendarai mobil manual. Oh iya, mobil ini juga memiliki 4 buah rem cakram di semua roda seperti varian Pajero Sport Dakar.
Door Trim mobil ini menggunakan bahan dan kombinasi yang sangat baik, kita tidak perlu meragukan bagaimana Mitsubishi membuat interior mobil ini.
Dibandingkan dengan pesaingnya, mobil ini sudah memiliki Sunroof sebagai perlengkapan standar Pajero Sport Bensin, begitupula dengan jok kulit.
Kesimpulan AutonetMagz setelah melihat lebih detil secara langsung Mitsubishi Pajero Sport Bensin 3.000 cc V6 ini, kami menilai mobil ini sebagai ancaman serius bagi Toyota Fortuner 2.700 cc bensin.
Selain dibekali mesin yang jauh lebih bertenaga, kelengkapan mobil ini juga jauh lebih baik dan dibekali dengan harga yang tidak berbeda jauh dengan Toyota Fortuner 2.700 cc bensin. Selanjutnya terserah anda!
Read Next: Lexus RC 300h F Sport Coupe Hybrid Concept Muncul di Geneva
