Suzuki Swift 2017 Usung Mesin BoosterJet Turbo 102 PS!

by  in  International & Mobil Baru & Suzuki
Suzuki Swift 2017 Usung Mesin BoosterJet Turbo 102 PS!
0  komentar

AutonetMagz.com – Beberapa waktu lalu, kami sudah pernah mengabarkan banyak hal mengenai Suzuki Swift 2017. Di antaranya termasuk detail desain gado-gadonya, di mana ia pakai gril Jaguar F-Type, bumper Maserati GranTurismo, buntut Datsun GO dan lain-lain. Berikutnya, mengenai fiturnya yang sudah punya hill start assist, headlamp otomatis dengan LED, stability control, 7 airbags, mesin 1.000 cc turbo dan 1.200 cc non turbo, pilihan transmisi antara manual, CVT dan torque converter.

Sekarang ada bocoran yang lebih lengkapnya lagi dar bocoran brosur yang ada di dunia maya. Untuk mesin 1.000 cc 3 silinder BoosterJet turbo K10C, tenaga dan torsinya ada di kisaran 102 PS dan 150 Nm, dan torsinya mulai terasa sejak 1.700 rpm. Tenaganya sih fair, tapi torsinya cukup bagus. Dipasang dengan transmisi torque converter 6 percepatan plus paddle shift, sepertinya akan menjadi varian primadona andai Suzuki Swift Turbo dijual resmi di Indonesia.

Namun jika Suzuki Indonesia berkata tidak untuk Swift turbo, pilihan mesin lain adalah 1.200 cc 4 silinder non-turbo K12C dengan tenaga 91 PS dan torsi 118 Nm. Aneh memang, kemarin Suzuki Swift bermesin M15A 1.500 cc, lalu sekarang turun jadi K14B 1.400 cc, sekarang turun lagi jadi K12C 1.200 cc. Ada apa ya? Oh ya, pilihan transmisinya antara manual atau CVT, dan berat Suzuki Swift 2017 berkisar antara 860-970 kg, tergantung varian.

Pilihan mesin ketiga adalah 1.200 cc 4 silinder non-turbo dengan bantuan sistem hybrid SHVS, yang pakai mesin K12C yang sama namun ditambah dengan ISG. Cara kerja sistem hybrid SHVS ini sudah pernah kami jelaskan di bocoran Suzuki Ertiga Diesel SHVS yang akan masuk ke Indonesia sebentar lagi. Bedanya, jika Ertiga hybrid SHVS hanya ada transmisi manual saja, Swift hybrid SHVS ada dalam pilihan transmisi manual atau CVT.

Di Jepang, Suzuki Swift 2017 akan hadir dengan pilihan penggerak FWD atau 4WD, namun jangan harap varian 4WD bisa kita nikmati di sini via jalur resmi. Berdasarkan hasil tes JC08 di Jepang, konsumsi BBM-nya sekitar 20 km/liter hingga 27,4 km/liter, itu urut dari yang terboros hingga teririt. Apa opinimu? Sampaikan di kolom komentar!

Read Prev:
Read Next: