AutonetMagz.com – Kaum purist yang dahaga akan kemurnian sebuah mobil tanpa kebanyakan teknologi ini-itu yang dinilai mengurangi sensasi mengemudi sesungguhnya kini dimanjakan dengan hadirnya Porsche Boxster Spyder. Mobil atap terbuka baru Porsche ini diperuntukkan bagi penggemar pure sports car, dan Porsche mengklaim inilah Boxster paling ringan dan hardcore yang ada saat ini.
Karena mengincar kaum purist yang tak ambil pusing dengan beberapa hal yang kadang dinilai bikin repot bagi orang lain, Porsche tak memberikan mekanisme soft top elektrik dan pilihan transmisi otomatis atau PDK pada Porsche Boxster Spyder.
Yap, tak ada tombol untuk melipat atap secara otomatis atau transmisi robotik nan canggih. Semuanya manual, kita harus membuka-tutup atap sendiri dengan tangan kita dan transmisinya hanya ada manual 6 percepatan dengan pedal kopling, seperti halnya pada saudara coupe-nya Cayman GT4.
Repot? Jelas, tapi sekali lagi, kaum purist tak akan keberatan soal harus melepas sendiri atap soft top-nya atau pegal di kemacetan karena harus menginjak pedal kopling berulang kali. Yang ada di isi kepala mereka adalah sensasi kemurnian sebuah mobil sport tradisional dengan teknologi secukupnya saja.
Jika anda nilai atap manual dan girboks manualnya saja sudah bikin repot, tahan dulu. Porsche tidak memberikan AC dan audio dalam keadaan standar bagi Boxster Spyder ini, alasannya adalah untuk mengurangi bobot.
Tapi jika anda memang butuh keduanya, Porsche akan memberikan AC dan audio secara cuma-cuma tanpa biaya tambahan. Demikian juga dengan sistem Porsche Communication Management yang canggih, fitur ini hanya hadir sebagai opsional saja jika anda ingin.
Sebagai tribute kepada Porsche 718, ada sepasang punuk yang bertengger di belakang headrest, tepatnya pada panel penutup atapnya yang membuat Boxster Spyder kelihatan lebih sporty. Konsep lightweight Porsche Boxster Spyder bahkan sampai ke konstruksi jok yang diklaim memiliki bobot ringan dan setir berdiamater kecil. Niat banget ya?
Mesin Boxster Spyder merupakan unit boxer 3.800 cc 6 silinder bertenaga 370 hp, dipadu dengan suspensi sport yang membuat mobil lebih ceper 20 mm serta rem yang sama dengan 911 Carrera. Dengan posisi mesin di tengah dan paduan rem berikut suspensi yang mumpuni, Boxster Spyder diklaim memiliki handling yang unggul dan natural.
Boxster Spyder dapat melaju dari 0-100 km/jam dalam 4,5 detik saja, dan top speed-nya mencapai 290 km/jam. Asiknya, klaim konsumsi BBM-nya masih ada di kisaran 10 km/liter, tak terlalu mencekik untuk mobil sekencang ini.
Porsche sekarang sedang memamerkan Boxster Spyder di New York Auto Show, sementara mobil ini baru akan diluncurkan global pada bulan Juli mendatang dengan harga jual sekitar 79.945 Euro (1,12 M Rupiah), namun itu adalah harga sebelum ditambah pajak dan biaya administrasi ini-itu.
Bagaimana para penggemar mobil sport di Indonesia, tertarik dengan Porsche Boxster Spyder ini? Sampaikan pendapatmu di kolom komentar!
Read Next: Suzuki Ciaz di Thailand Dijual dengan Mesin 1.200 cc
