Toyota Kijang Innova Dapat Mesin 2.800 cc di Filipina, Tapi….

by  in Toyota
Toyota Kijang Innova Dapat Mesin 2.800 cc di Filipina, Tapi….
0  komentar

AutonetMagz – Setelah India, Filipina menjadi negara berikutnya yang mendapatkan Toyota Kijang Innova terbaru yang diimpor dari Indonesia. Mobil keluarga yang menjadi MPV termewah Toyota di Filipina ini mendapatkan spesifikasi yang berbeda dengan versi Indonesia, terutama di sektor mesin.

Di FIlipina, Toyota Kijang Innova yang disebut dengan Innova tanpa “Kijang” dibekali dengan mesin 2.800 cc inline 4 silinder berkode 1GD engine, sedangkan untuk Indonesia hanya mendapatkan mesin 2.400 cc berkode 2GD. Diatas kertas, mesin 2.800 cc ini jika dipasangkan pada Toyota Fortuner di Thailand memiliki tenaga 177 PS dan torsi 450 Nm, dan mesin 2.400 cc memiliki tenaga 150 PS dan torsi 400 Nm.

all new toyota kijang innova

Sayangnya, meskipun Toyota Innova di Filipina mendapatkan mesin yang lebih besar dari versi Indonesia, tenaganya mendapatkan pengurangan karena masalah regulasi menurut Top Gear Filipina. Tenaga mesin 2.800 cc tersebut disunat menjadi 167 PS dan torsinya bahkan lebih kecil dari mesin 2.400 cc. Tebak berapa? 343 Nm saja saudaraaa…

Tenaga ini cukup jauh jika kita melihat secara angka-angka di atas kertas, bayangkan, dari 450 Nm menjadi 343 atau berkurang hingga 107 Nm, tentunya sensasi berkendaranya akan berbeda dengan mobil yang bertenaga 450 Nm. Untungnya Toyota memberikan peak power yang lebih panjang dari Rpm 1.200 hingga 3.400 Rpm, sedangkan varian 2.800 cc yang kita kenal umumnya memiliki peak power di 1.600 sampai 2.400 Rpm saja.

mesin diesel all new toyota kijang innova

Selain tenaga, Toyota Innova yang menjadi hero model di Filipina juga berbeda, jika di Indonesia yang menjadi hero model adalah tipe Q diesel automatic, di Filipina V diesel manual menjadi hero model disana. Meskipun masih tipe V, kelengkapan yang diberikan tidak kalah dengan tipe Q versi Indonesia, seperti wooden panel, ambient light, 2nd row seat tray dan head unit dengan model yang berbeda.

Sebenarnya, menurut pengalaman kami mencoba Toyota Innova tipe Q diesel, mobil ini sudah memiliki mesin yang cukup baik dari segi performa dibandingkan dengan model sebelumnya. Alangkah baiknya jika opsi mesin 2.800 cc ini juga hadir di Indonesia untuk melengkapi dan menjadi hero model biar terlihat keren. Cuma ya, mengingat harga Toyota Innova yang sudah tembus 400 jutaan untuk mesin 2.400 cc, kalau mesin 2.800 ccnya masuk, mungkin harganya bisa nyaris 500 juta kali yah?

Read Prev:
Read Next: