Kementrian Malaysia Klaim Tingkat Safety Proton Setara Volvo, Masa Sih?

Kementrian Malaysia Klaim Tingkat Safety Proton Setara Volvo, Masa Sih?
0  komentar
Proton Suprima S

AutonetMagz.com – Kementerian perindustrian dan perdagangan internasional Malaysia (MITI) baru saja memberi pernyataan kalau mobil-mobil Proton zaman sekarang keamanannya setara dengan pabrikan kelas wahid, Volvo. Ini adalah jawaban atas pertanyaan yang dilontarkan oleh Batu Gajah MP V. Sivakumar tentang apa kelebihan Proton untuk bersaing dengan merek mobil lainnya di pasar global. Masa sih?

Menurut Paultan, MITI berujar bahwa mobil-mobil Proton seperti Exora, Preve, Suprima S dan Iriz sudah punya fitur keselamatan lengkap seperti ABS, EBD, BA dan Electronic Stability Control. Belum lagi kelengkapan semacam whiplash protection headrests, 6 airbags dan jok yang sudah ISOFIX ready. Pihak kementrian juga menambahkan kalau fitur-fitur ini biasanya hanya ada di mobil impor dari luar Malaysia.

Proton Preve Depan

Beberapa model Proton bahkan punya value lebih soal kenyamanan dan keamanan penumpang,” tambah pihak kementrian. Dengan kombinasi dari Lotus Ride and Handling yang sering dibanggakan Proton, diklaim telah menaikkan standar mobil-mobil lansiran Proton.

Bagaimana dengan hasil ujinya? Jika kita memeriksa hasil tes dari Australasian New Car Assessment Programme (ANCAP) dan Asean NCAP, memang model Proton baru-baru ini sering memperoleh skor bintang lima. “Hasil ini menempatkan level Proton setara dengan mobil populer lainnya semisal BMW, Volvo, Toyota dan Honda,” tambahnya.

Air bag di dalam kabin city car Proton Iriz

Masa iya sih? Well, mobil seperti Proton Preve dan Suprima S memang betul meraih 5 bintang saat diuji tabrak tahun 2013. Bagaimana dengan city carProton Iriz? Awalnya muncul klaim dari Proton kalau rating safety ANCAP Iriz adalah 5 bintang, dan setelah hasil resmi dari ANCAP keluar, memang terbukti benar omongan Proton, Iriz meraih skor bintang 5.

Ketika ditanya tentang masalah ini, Proton mengatakan bahwa Iriz dikembangkan dengan target bintang lima dan pengujian internal Proton menunjukkan bahwa target tersebut bisa dicapai dan tidak muluk-muluk, tapi hasil ANCAP untuk Iriz masih harus dipublikasikan di website Proton sendiri, bahkan sampai hari ini.

6 airbag pada Proton Suprima S

Agar lebih valid, di bawah kami lampirkan persyaratan minimum perlindungan sebuah mobil terhadap penumpangnya untuk meraih skor 5 bintang dalam tes tabrak ANCAP. Ini adalah hasil didapat setelah dilakukan tes tabrakan frontal offset pada kecepatan 64 km/jam, di mana 40% bagian mobil (di sisi pengemudi) bertabrakan langsung dengan tembok aluminium.

Metodenya seperti ini : yang dimuat di kabin depan adalah dua crash test dummy dewasa, dan di jok belakang ada dua dummy anak kecil, masing-masing berusia 18 bulan dan 3 tahun dan duduk di jok khusus balita. Gambar di atas adalah grafik untuk mobil dengan setir di kanan.

syarat-bintang-lima-ANCAP

Hijau artinya tingkat perlindungan sangat baik, sementara kuning berarti rata-rata, lalu oranye artinya mengkhawatirkan, dan merah artinya amat sangat jelek. Jika hasil yang didapat berwarna kuning, dianggap masih belum berakibat pada kematian meski risiko terluka tetap ada.

Untuk skor 5 bintang, bagian berwarna hijau wajib dicapai oleh tubuh dummy di bagian kepala, badan, paha dan kaki pengemudi. Untuk penumpang depan, warna kuning di bagian dada serta tulang kering dan betis bagian kanan masih masuk batas kewajaran, demikian juga untuk tulang kering dan betis bagi pengemudi.

Proton Preve Side

Jika demikian, maka level safety Preve dan Suprima S memang bagus dong? Ya, amat sangat bagus jika sekarang masih tahun 2013, tapi sekarang sudah tahun 2015, dan seluruh organisasi tes tabrak NCAP selalu menaikkan standar keamanan secara periodik.Contohnya, Euro NCAP kini telah mewajibkan beberapa kendaraan agar dilengkapi Autonomous Emergency Braking (AEB) sebagai syarat untuk mendapatkan bintang lima sejak 2014.

AEB berguna untuk menghentikan kendaraan secara otomatis saat pengemudi lengah dan akan menabrak mobil di depannya, atau paling tidak sekedar memberi peringatan pada supir. Contoh paling konkret adalah Active City Stop seperti milik Ford atau Smart City Brake Support pada Mazda.

PROTON IRIZ city car baru Proton pesaing Honda Brio dan Toyota Agya

Akan tetapi, mobil-mobil Proton sekarang belum ada yang menggunakan sistem AEB sejenis milik Ford atau Mazda, namun belakangan ini Proton tengah menguji Iriz dengan sistem ADAS (Advanced Drive Assistance System) yang dibuat oleh perusahaan asal Korea, LG Electronics. Sistem ADAS ini kemungkinan juga sudah sepaket dengan AEB.

Kalau menurut kami sih, bagus-bagus saja jika Proton bisa membuktikannya, tapi image Volvo yang lekat dengan safety tidak serta merta turun dari langit dan diklaim seperti pernyataan kementrian Malaysia. Saking kuatnya Volvo, bahkan sempat ada sindiran yang menyatakan seperti ini : Jika pengemudi Volvo dan pengemudi tank baja bertabrakan, pengemudi tank baja-lah yang cedera.

Bagaimana menurut anda? Sampaikan opini anda di kolom komentar!

Read Prev:
Read Next:
  • broz

    hahaha.. coba aja tabrakin ke volvo kalo gt

  • afifzone

    Kualitas proton yg buat uji tabrak itu biasa’a kualitas material’a dipilih yg plg bagus, kalo yg dijual buat konsumen ya kualitas’a jgn ditanya, pasti lbh bobrok dr yg test uji tabrak. Bahkan orang lokal malaysia aja blg begitu.. tabrak volvo om? Wassalam deh orang’a yg di dlm proton.

    • Ridwan Hanif

      ya kali, nggak lah, yang buat uji tabrak nggak boleh di reinforcement lagi

    • arjuna

      Apatis nih orang

  • numpang komen

    Udah deh,g usah ngurusin negri sebelah.
    Itu boil2 buatan tut & tut yg beredar di Indo apa udah lulus ancap?
    Dapat berapa bintang?
    Kalo kata dedi kokbotak : Ngaca dulu deh :p

  • ramdhani

    Seenggaknya malaysia udah ada yang dibanggain…kl indo….?hmm….

  • tim

    Itumah sindirannya ke haji tulung gan, eh lulung.. bkn ke volvo hehehe.. tapi ya malaysia emg kadang gendeng” jg orang”nya, sampe volvo aja berani ditantang? Wong org malaysianya sendiri bnyk yg ga puas sama kualitas proton kok, skrg berani beraninya nantangin volvo..

    • C 200

      Betul bung tim, si MALINGSIA emang gaada bagus-bagusnya

  • dakem

    Suka suka kau lah mau cakap apa pak cik

  • Maju terus selo jangan mau kalah selo go selo
    indonesia punya sporcar elektrik meski belum lulus sih
    Kalau mobil proton di lindes panser made in indonesia apakah mesih bisa di bilang aman engga ya….

  • Agya-Ayla,, Avanza-Xenia,, Rush-Terios safety’a brwarna apa??

    Dri pda tabrak volvo,, Coba aja tabrakin ke tumbler batmobile atau tabrak dgan HUMMER klo pengen lebih tabrakin aja ke truck’a optimus prime….

  • Hendro

    Paling tidak, mereka ingin rakyatnya bangga punya proton. Bukankah itu lebih baik dari sekedar membodohi rakyatnya dengan punya mobil “……”????

  • Wah volvo mah kuat banget min. Gue punya 740 itu plat bodynya bener2 tebel dan kuat. Diinjek2 gak penyok, bahkan nubruk tembok pas mau markir juga gak penyok acan2

  • Duh mimpi.. Wong tempat test nya di Malaysia.. Data bisa di rekayasa.. Negara dengan tingkat integritas rendah mana bisa di percaya..

  • DIMDIM

    saya no comment deh
    tp ngebayangin kalo jeremy clarkson yg baca artikel ini , gw penasaran doi bakal komen apa

  • haris

    Coba ya ditest nya pake Euro NCAP…hehehe

  • Hehe… Ada2 aja pak cik ni.. Volvo kuat laa… Jgn dilawan dgn kereta pak cik buat tu.. Euro ncap pun kalah pak cik dgn volvo pasti

  • Agak berlebihan sih statement begini. Cm mungkin kl sekedar mendekati mungkin…bs jd. Proton sekarang beda sm yg dlu. Proton kl secara struktur bodi oke kok. Fitur dan dr segi value for moneynya menurut saya juga oke. Pernah liat di beberapa pameran dan not bad. Ga kaleng kayak merk sebelah dengan harga sm..
    Pendapat pribadi sih,bukan ga mungkin bs mendekati bahkan menyamai produk yg ud lebih mapan. Apalagi beberapa kan ud masuk pasar global,dimana untuk masuk pasar global kriterianya jelas jauh lebih tinggi. Itu sesuatu yg ga bs diboongin.
    Dan yg terpenting,Malaysia punya produk sendiri yg mereka pun bangga dengan hasil karya mereka.
    Indonesia? Taunya kl ga Av-Xen,Ru-Teri,atau paling mentok Inopa.

  • 206er

    Asean ncap sama euro ncap bedanya masih kaya bumi sama langit

    Mata uji Asean ncap cuma front overlap crash test doang

    Avanza yg cuma modal abs ebd airbag sama bodi kaleng aja bisa 4 bintang di Asean ncap….

  • C 200

    “Kalau volvo nabrak tank baja, maka tank baja akan cedera”
    Pegang kalimat itu, ntar gua buktiin leopard 2a5 ditabrak volvo siapa yg cedera

    • jose

      Volvo sama haji lulung siapa yang menang broo? Wkkwkwkw