Rays Wheels Akan Kurangi Produksi Volk Rays TE37 dan TE37SL

AutonetMagz.com – Buat orang-orang yang gandrung dengan dunia modifikasi mobil dan akrab dengan barang-barang aftermarket di pasaran, pasti sudah tidak asing dengan nama Volk Rays TE37. Ini adalah pelek aftermarket andalan Rays Wheels dari Jepang yang pertama kali dibuat tahun 1996. Dengan desain palang 6 yang simpel tapi abadi, model ini langsung melejit pamornya setelah banyak dipakai di mobil-mobil sport dan balap.

Pelek ini dipercaya bisa bikin mobil apa saja langsung terlihat ganteng. Pokoknya kalau pakai TE37, auto ganteng deh. Sedikit info, nama TE37 sendiri berasal dari 2 unsur : TE dan 37. TE adalah singkatan dari Touring Evolution dan 37 itu dari beratnya yang 3,7 kg buat ukuran 15×6 inci. Seiring ketenarannya, ada varian baru bernama TE37SL, dan SL berarti Slanted Lips, tak lupa ada edisi terbatas seperti TE37 Seibon Edition.

Saking terkenalnya model ini, banyak replika tiruan yang beredar di pasaran yang suka disebut sebagai “TW37”, sebagai plesetan dari “TE37 KW”. Nah, sekarang sepertinya harga Volk Rays TE37 yang asli bakal sedikit meningkat, sebab menurut Tiremeetsroad, Rays Wheels akan mengurangi produksi TE37 dan TE37SL buat ukuran tertentu di tahun depan karena minimnya permintaan. Hm, pasti yang minim ini ukuran-ukuran kecil ya?

Saat ini, Volk Rays TE37 dibuat dengan ukuran 14×5 inci (offset +45), 14×6 inci (offset +38) dan18x8,5 inci (offset +40), di mana yang ukuran kecil itu buat Kei Car dan yang besar buat mobil populer seperti Honda S2000, Nissan Skyline GT-R, Toyota 86, Subaru WRX, Mitsubishi Lancer Evo dan Mazda MX-5. Untuk TE37SL, ukuran yang ada adalah 17×7,5 inci (offset -9,5), 18×8,5 inci (offset -11) dan 19×9,5 inci (offset -10,5). Kita pun bisa meminta ukuran custom seperti 15×8 inci atau 16×8 inci.

Untungnya, ini hanya pengurangan produksi, bukan stop produksi. Sayang kalau pelek legendaris seperti ini tutup usia. Bisa jadi Rays Wheels sedang menggodok varian baru yang bakal menjadi legenda baru setelah TE37 dan fokus di arena balap. Lihat saja di Le Mans, Toyota TS050 Hybrid yang juara kemarin pakai pelek dari Rays Wheels lho. Nah, buat yang sudah punya TE37 asli (sekali lagi, yang asli), dirawat baik-baik ya peleknya. Bakal mahal tuh di masa depan. Apa opinimu? Sampaikan di kolom komentar!