Mahindra XUV Aero Jadi Bintang di Delhi Auto Expo 2016

Mahindra XUV Aero Jadi Bintang di Delhi Auto Expo 2016
0  komentar
mahindra xuv aero concept

AutonetMagz.com –Sejak munculnya BMW X6 dan tergolong sukses penerimaannya di pasaran meski tidak semua orang suka, banyak yang mengikuti langkah BMW dengan harapan bisa mencicipi manisnya segmen SUV bergaya coupe yang lebih mengandalkan kecantikan bentuk daripada akomodasi, misalnya Mercedes Benz GLE Coupe. Tapi rata-rata itu kan dibuat oleh merek mobil premium, ada tidak ya kesempatan bagi merek non premium mengambil kesempatan yang sama?

Sepertinya merek asal India, Mahindra bakal menjawab pertanyaan tersebut dengan sosok SUV bergaya coupe yang kini mereka pamerkan di Delhi Auto Expo 2016. Mobil yang kita bicarakan ini namanya XUV Aero Concept, Di balik kulitnya, basis mobil ini sama dengan XUV500, tapi atapnya dibuat cantik dengan gaya menukik bak sebuah coupe. Diklaim, ini adalah yang pertama di Mahindra.

mahindra xuv aero concept photo

Tidak hanya modal atap bongkok saja, namun disempurnakan dengan kuda-kuda yang lebih ceper, pelek besar, ban tipis serta headlamp baru ber-LED DRL. Seperti Hyundai Veloster (dan Toyota Kijang jadul), pintu belakang Mahindra XUV Aero Concept ada di sisi berlawanan dari pengemudi. Misalnya, jika setir ada di kanan, maka pintu penumpang belakang ada di sebelah kiri, begitu juga sebaliknya. Alasannya adalah demi safety, supaya penumpang kalau naik-turun harus melalui trotoar dan bukan ke tengah jalan.

Menarik untuk mengetahui bahwa Mahindra bilang konsep ini direncanakan untuk all show dan all go, bukan all show dan no go. Mengusung mesin mHawk 4 silinder turbo, XUV Aero diklaim punya tenaga 217 hp dan bisa menuntaskan akselerasi 0-100 km/jam di bawah 6 detik saja. Target yang ambisius juga, mengingat akselerasi 0-100 di bawah 6 detik adalah zona mobil-mobil Eropa yang bisa dibilang kencang. Toyota 86 saja 0-100-nya masih di atas 6 detik lho.

mahindra xuv aero concept sketch

Lalu, kapankah XUV Aero akan menyapa dunia lagi dalam versi produksi? Kalem dulu kapten, Mahindra bilang mereka ingin melihat respons publik soal mobil ini, apakah suka atau tidak. Jika banyak yang suka, maka kemungkinan besar ia lolos ke pabrik untuk diproduksi. Bukan apa-apa, soalnya konsumen Mahindra lebih memprioritaskan faktor fungsional daripada emosional, alias butuh mobil yang bisa dipakai ramai-ramai, bukan mobil yang bisa membuat keramaian.

Kalau kamu bagaimana, suka atau tidak dengan Mahindra XUV Aero ini? Sampaikan di kolom komentar!

Read Prev:
Read Next:
  • zul ari

    keren juga nih…apalagi kalau bisa di jual 300 jutaan ?

  • Adamgus

    Pilar B sampe belakang cakep….

  • Aryo Wicaksono

    depan tiru Seat masih oke, belakang tiru X4 dan X6 sama aja dengan “fail”.

  • Mas Bejo Wakwaw (penerus Bejo)

    Deasainnya terlalu kaku.. Interior sudah dijamin gk bakal boong klo mahindra mah… Sekelas tata interiornya… Liat aja xuv500, kuv100 dll. Terlalu basic. Fitur2nya jg gimmick bgt

  • farid

    SUV coupe harga terjangkau,tapi disebut murah pun performanya gak murahan,lihat saja mesin mhawk 2000cc turbo bertenaga 217hp dgn akselerasi dari 0-100 cuma dibawah 6 detik.namun karena pintu penumpang belakang cuma satu dibagian kiri,maka dibagian kanan kesan coupe nya kelihatan,karena hanya ada pintu pengemudi sedang dibelakang tidak ada