
AutonetMagz.com – Mobil yang kemarin kami tunggu penampilannya di GIIAS 2015 (tapi ternyata tidak jadi datang) ini akhirnya sudah selesai diuji keselamatannya oleh Euro NCAP. Setelah kemarin Mazda 2 meraih total 4 bintang di Euro NCAP, ternyata Mazda MX-5 SkyActiv juga meraih skor yang sama, yakni 4 bintang juga. Hm, 4 bintang, kenapa tidak 5 bintang ya?
Alasannya ternyata sama dengan Mazda 2 spek Eropa. Karena tidak adanya sistem autonomous braking alias SCBS milik Mazda yang mampu menghentikan mobil secara otomatis, maka MX-5 tidak memenuhi persyaratan untuk meraih 5 bintang. Bedanya, jika di Mazda 2 fitur SCBS masih ditawarkan sebagai opsional, di Mazda MX-5 tidak ada yang namanya SCBS sebagai standar atau opsional.

Padahal kebolehan mobil ini saat diuji tabrak tidaklah buruk. Perlindungan orang dewasanya di angka 84%, lalu perlindungan anak-anak bisa meraih skor 80%, bahkan berkat active bonnet yang mampu mengurangi cedera pejalan kaki, perlindungan pejalan kaki pun mencapai 93%. Yang kurang hanya di safety assist-nya saja, karena skor terbaiknya hanya 64%. Alasannya? Ya karena absennya SCBS tadi.
Oh ya, selain Mazda MX-5, hal serupa dialami Audi TT juga sehingga harus puas dengan 4 bintang saja. Ada sedikit catatan saat side pole impact test, di mana saat MX-5 ditabrakkan menyamping ke sebuah tiang, dada crash test dummy mencatat ada efek benturan yang diterima lebih besar daripada bagian lain, sementara di sektor lain bisa dibilang hasilnya bagus.

Di negara tetangga semisal Malaysia, Mazda MX-5 sudah dijual dengan harga 724,4 juta Rupiah. Mahal memang, tapi setidaknya fitur safety-nya tidak kosongan. Sudah ada ABS+EBD+BA, 4 airbags, stability control, high beam control, lane departure warning system, tapi tidak ada SCBS dan airbag lutut. Di sana, pilihan mesinnya hanya 2.000 cc 158 hp dengan transmisi matik 6 percepatan, dan versi manual segera menyusul. Duh, kapan ya MX-5 dijual di sini?
Penasaran dengan tes tabrak Mazda MX-5? Simak video di bawah ini dan sampaikan opinimu di kolom komentar!
Read Next: Boss Sirkuit Silverstone Bilang Balapan Formula 1 Sekarang Payah, Setuju Atau Tidak?