Emisi NOx Diduga Melebihi Batas, Suzuki Recall Mobil Bermesin Diesel 1.600 cc Buatan Fiat

by  in Berita&Fiat&International
Emisi NOx Diduga Melebihi Batas, Suzuki Recall Mobil Bermesin Diesel 1.600 cc Buatan Fiat
0  komentar
Bentuk desain Suzuki Vitara baru 2015

AutonetMagz.com – Sebenarnya, selain Volkswagen yang terdeteksi pertama kali mencurangi uji emisi dengan software penipu, badan berwenang yang mengatur regulasi gas buang mobil mulai mencurigai merek lain. Mulai dari Mercedes Benz, Renault, dan sekarang Fiat pun kena tes akibat kecurigaan praktek kecurangan yang sama. Sialnya, merek mobil lain yang memakai mesin rancangan satu dari sekian merek itu juga kena dampaknya.

Maksudnya adalah Suzuki. Mesin diesel buatan Fiat Group ini ada sejak tahun 2006, yang artinya sudah 10 tahun digunakan. Suzuki melihat mesin ini, dan pada akhirnya tertarik untuk memasangnya di mobil-mobil baru mereka, tidak terkecuali Vitara baru dan SX4 S-Cross. Jangan tertipu dengan nama mesinnya, biarpun Suzuki menyebut teknologi dieselnya sebagai DDiS, itu hanya rebadge dari mesin MultiJet Fiat.

Fiat-Panda-K-Way-back

Hingga saat ini, Lembaga Federal Kendaraan Bermotor Jerman atau yang disingkat KBA mencurigai mesin DDiS Suzuki yang merupakan mesin yang sama dengan MultiJet Fiat juga punya emisi berlebih, karena saat pengetesan di dunia nyata, mesin MultiJet Fiat gagal memenuhi batas toleransi emisi NOx. Hanya mesin 1.600 cc-nya saja yang diduga bermasalah, belum ada pernyataan soal mesin berkapasitas kurang atau lebih dari itu.

Mengetahui hal ini, Suzuki di Jerman akan siap untuk menarik kembali alias merecall kendaraan mereka yang ada di sana. Suzuki hanya menunjuk Vitara dan SX4 S-Cross sebagai unit yang direcall, karena hanya mereka berdua yang pakai mesin 1.600 cc. Kecurangan diduga ada pada sistem sirkulasi ulang gas buang, alias EGR yang bisa mati pada suhu tertentu dan melepaskan emisi NOx lebih banyak dari biasanya.

SX4-S-Cross-Samping

Entah Fiat akan membantu Suzuki atau tidak dalam upaya pemberesan masalah mesin diesel ini, karena mesin diesel ini adalah buatan mereka. Akan jadi bagus jika Fiat juga mau mengurus mesin-mesin diesel Suzuki yang dicurigai juga. Indonesia? Yah, sampai saat ini bisa dibilang aman, soalnya tidak ada Suzuki bermesin diesel di sini kan? Apa opinimu? Sampaikan di kolom komentar!

Read Prev:
Read Next:
  • farhan

    waduh…kenapa lagi nih…kok rasanya sekarang mobil eropa gak seperti yang mereka bilang deh..irit dan rendah emisi…kok kalo mereka bilang mobil eropa gitu tapi kok realitanya pabrikan eropa masih terjerat kasus kayak gini..ane jadi rada ilfeel beli mobil eropa nih…

  • subaru

    apa mungkin permintaan emisi euro dari tahun ke tahun makin tinggi sementara riset mesin diesel semakin mentok??

    • Sporky

      Makanya masa depan itu miliknya mobil listrik, Tesla, GM, Nissan udah bersaing dg harga yg makin bersaing.

      • nusantara nusantara

        yg susah mobil listrik masuk sini pasti gagal tes emisi y gan

  • Mawar

    standarnya dinaikin membuat beberapa produsen bermain curang buat masuk ke standar tsb.

    klo gini yang harus dipersalahkan, apakah produsennya ataukah standarisasi emisi gas buang yang memang harus direvisi.

  • Whisnu Lintang

    suzuki vitaranya yang dijadiin cover bagus juga :v

  • Avi Senna Gunadi

    mesin multijet fiat versi 1,3 itu seperti yang dipakai spin diesel, dan ertiga diesel yang gak masuk masuk indo itu