AutonetMagz – Ford Mustang generasi ke-6 mulai diperkenalkan, spesifikasi mesinnya pun sekaligus sudah diumumkan. Tidak seperti versi sebelumnya yang menggunakan mesin-mesin besar dengan kapasitas lebih dari 4.000 cc. Kali ini Ford justru memberikan kejutan dengan memberikan Ford Mustang sebuah pilihan mesin andalan mereka yang ramah lingkungan yang dikenal dengan Ford EcoBoost Engine.
Mesin Ford Mustang EcoBoost GTDi terbaru ini merupakan terobosan baru bagi Muscle Car legenda Amerika saat ini, karena isi silinder total dari mesin ini hanya 2.300 cc saja, jumlah slindernya juga hanya 4. Waduh, jadi seperti mesin Nissan Teana generasi pertama ya? Namun jangan kecewa dulu, meskipun kecil, mesin ini mampu mengeluarkan tenaga yang tidak kalah dengan mesin 4.000 cc.
Mesin EcoBoost Ford Mustang ini menggunakan dua buah twin scroll turbocharger yang sudah bergerak mulai dari Rpm rendah untuk respon yang lebih cepat, maka jangan heran kalau teknologi EcoBoost GTDi ini mampu mengeluarkan tenaga hingga 350 Ps pada Rpm rendah di angka 4.500, torsinya juga sangat menjanjikan di angka 407 Nm pada 2.500 Rpm. Jadi sudah bisa kebayang kan akselerasinya bakal lebih dahsyat?
Mesin yang lebih kecil, tentun bobotnya pun lebih ringan dibandingkan mesin-mesin besar. Namun tidak semata-mata karena lebih kecil, lantas Ford tidak memberikan pengurangan bobot pada mobil ini. Ford Mustang 2.3 L EcoBoost juga mengalami diet yang cukup ketat mulai dari penggunaan blok mesin hingga penampung oli alumunium dan penggunaan Electronic Power Steering.
Nah soal konsumsi bahan bakar, Ford mengatakan bahwa mesin tersebut akan memiliki konsumsi bahan bakar yang sama iritnya dengan mesin 2.300 cc. Kompresi mesin yang digunakan juga cukup rendah di angka 9.5:1, sehingga masih bisa menenggak bahan bakar bersubsidi (Eh, nggak boleh ya?!).
Soal transmisi, tentunya mobil ini sudah dilengkapi dengan transmisi mutakhir, yaitu transmisi 6 percepatan manual dari Getrag dan transmisi automatic ZF 6 percepatan dengan metode perpindahan manual lewat paddle shift di balik kemudi.
Namun bagi penikmat muscle cars dengan kapasitas mesin besar, Ford juga menyediakan Mustang dengan mesin 5.000 cc V8 yang akan digunakan oleh Ford Mustang GT. Mesin tersebut memiliki output tenaga yang sangat besar hingga 420 Ps di 6.500 Rpm dan torsi 529 Nm. Varian ini akan menjadi varian paling bertenaga dan paling mahal dari Ford Mustang 2015.
Namun sayangnya dengan spesifikasi mesin yang sangat dahsyat tersebut, Ford Mustang belum membocorkan harga pasaran untuk Ford Mustang 2015. Jadi kita tunggu saja ya!
Read Next: Suzuki Hustler : Kei Car Crossover Dari Suzuki [Photo Gallery]
