Peugeot 108, Gadget Berbentuk City Car

Peugeot 108, Gadget Berbentuk City Car
0  komentar
Cover-Peugeot-108

AutonetMagz.com – Tidak, anda tidak salah membaca judul artikel ini. Meski kali ini kami membahas Peugeot 108 yang merupakan penerus city car Peugeot 107, namun mobil baru ini lebih terasa kecanggihannya dalam bersinergi dengan gadget meskipun sebagai city car mobil ini juga tak kalah ciamik. Singa Perancis ini telah mengeluarkan model 108 terbaru yang jauh lebih modis dan canggih daripada pendahulunya, dan kini tersedia dalam pilihan 3 pintu dan 5 pintu. Apa sajakah hal yang berubah? Mari kita cari tahu bersama.

Peugeot-108-Wallpaper

Pertama kali menilai eksteriornya, 108 terkesan lebih modern dan tak meninggalkan identitas pendahulunya. Gril lebar khas Peugeot kini diletakkan lebih ke atas, dekat dengan kap mesin. Housing foglamp kiri dan kanan pun kini tidak menyatu dengan air dam bumper depannya seperti pada 107, namun terpisah dan dilengkapi lis chrome yang manis. Headlamp berbentuk almond pun kini ditinggalkan, digantikan oleh headlamp baru yang berdesain lebih tajam menyerupai saudaranya, Peugeot 208. Mobil ini juga telah mengadopsi pelek berdesain baru yang lebih sporty dan dinamis serta aksen chrome kecil di dekat spion. Perubahan yang cukup kentara adalah pintu belakangnya yang tidak lagi membuatnya kelihatan seperti mobil 3 pintu, malah dibuat seperti mobil 5 pintu sejati.

Peugeot-108-Ragtop

Lampu belakangnya tidak lagi meninggi seperti pendahulunya, namun lebih mengotak dan kecil dengan sentuhan garis-garis LED ala mobil-mobil jaman sekarang dengan efek 3 dimensi. Pintu bagasi mobil ini juga masih menggunakan kaca seperti Honda Brio, untungnya dia sudah dilengkapi dengan wiper belakang. Untuk anda yang ingin tampil lebih stylish, ada varian TOP! Yang memiliki atap lipat yang disebut ragtop yang mampu membuka penuh hingga baris kedua. Fitur ini sebelumnya sudah ada di Fiat 500.

Interior-Peugeot-108

Masuk ke dalam interiornya, 108 ini terlihat simpel dan modern. Salah satu contohnya adalah panel instrumen yang hanya terdiri atas satu lingkaran besar berisi spidometer dan MID dengan latar belakang orange, sementara takometernya sendiri cukup unik, berupa takometer digital dengan posisi tegak di sebelah kiri spidometer. Di sebelah kanan spidometer, bertengger indikator yang memberitahu kapan kita harus memindahkan gigi transmisi, terutama saat ECO mode diaktifkan demi mencapai efisiensi BBM maksimal.

Instrumen-Peugeot-108

Yang menjadi highlight dari 108 terbaru ini adalah layar sentuh 7 inci yang tertanam di tengah dasbor. Peugeot menjuluki head unit canggih ini sebagai Mirror Screen, yang berarti apa yang terjadi di smartphone anda dapat dipantau juga secara real time di layar mobil ini apabila sudah terkoneksi, baik dengan kabel ataupun tanpa kabel. Inilah buah dari kecanggihan teknologi MirrorLinkTM dan AppInCar yang diusungnya. Sistem ini kompatibel dengan BlackBerry, Android, iOS dan Windows. Mengontrol smartphone anda melalui layar mobil ini juga bukan hal yang mustahil, baik dengan tangan ataupun voice command. Selain konektivitas canggih tadi, tentunya sejumlah fitur seperti sistem navigasi, Peugeot Music, kamera parkir dan pengatur setting kendaraan juga sudah hadir di mobil ini.

Head-Unit-Peugeot-108

Joknya kini sudah menggunakan lapisan kulit dan dilengkapi ISOFIX, namun headrest yang menyatu dengan jok seperti Honda Brio mungkin bukan selera semua orang, namun bukan masalah karena pengaturan jok depannya terbilang komplit, seperti sliding, reclining, height adjuster dan lumbar support.

Kabin-Peugeot-108

Di doortrim pintu belakang, jangan heran kalau anda tidak menemukan tombol power window ataupun engkol pemutar untuk membuka jendela, karena kaca belakang 108 ini hanya bisa dibuka sedikit saja dengan cara didorong keluar. Tapi tidak masalah, toh seberapa sering kita membuka kaca jendela belakang? Apalagi di Jakarta yang cenderung panas, lebih baik menikmati hembusan AC di dalam mobil saja bukan? Oh ya, seatbelt 108 belum dilengkapi dengan height adjuster. Kabinnya sendiri tergolong lega meski ukuran mobil ini cenderung kecil, namun pelipatan jok belakangnya belum bisa rata lantai.

Bagasi-Peugeot-108

Mesinnya sendiri tidak mengalami ubahan signifikan, masih dengan mesin 1.000 cc 3 silinder bertenaga 68 HP dan torsi 93 Nm. Dengan bobot hanya 840 kilogram dan power steering elektrik yang enteng, mobil ini bisa dipastikan akan sangat lincah dalam menembus padatnya perkotaan. Transmisi yang menjadi pilihan adalah 5-speed manual dan 5-speed otomatis 2-Tronic, dan khusus versi transmisi otomatis, 108 sudah dilengkapi dengan mode manual.

Transmisi-Peugeot-108

Melihat gaya hidup manusia modern yang akrab dengan gadget, rasanya sangat pintar bagi Peugeot bila pengembangan sistem koneksi gadget ke kendaraan menjadi salah satu fokus utama mobil ini. Akankah gadget beroda empat ini meramaikan jalanan Tanah Air? Sebenarnya belum bisa dipastikan, mengingat penjualan Peugeot 107 sendiri tidak begitu memuaskan, tapi tak ada salahnya kita berharap gadget, eh, city car Peugeot ini hadir di Indonesia dan menjadi pilihan sebagai transporter dalam kota. Canggih dan keren!

Peugeot-108-Tampak-Belakang
Read Prev:
Read Next:
  • ryan

    mantab nih peugeot 108

  • nawilisban

    107 masih dijual kan di indonesia? kira-kira bakal di update nggak nih?

  • Satriadi SS

    Toyota Aygo, Citroen C1, Peugeot 108 pada dasarnya mobil yang sama lho. Mereka cuma beda di design eksterior, interiornya persis sama tiga-tiganya, termasuk fitur layar sentuhnya. Tinggal masalah selera aja lebih suka yang mana

  • tim

    Kalo msk sini harganya tembus 400 jtan

  • benny casidy

    Saya pernah baca di wikipedia kalo ketiga varian yakti aygo, c1 dan 108 menggunakan base engine yg sama dengan agya dan ayla yaitu 1KR. Hanya aja untuk agya n ayla ada part yg di aubat dan digantikan dengan item yg lebih ekonomis

  • rizki

    Jangan lupa sepupunya yang lain seperti C1 dan Aygo dibahas juga yaa