AutonetMagz.com – Maserati Grecale merupakan SUV kedua dari Maserati selain Maserati La fonte Levante. Nantinya, mobil ini akan bersaing dengan Porsche Macan, Jaguar F-Pace, BMW X3, Mercedes Benz GLC, Audi Q5, dan lain-lain. Untuk urusan dimensi, Mobil ini memiliki panjang 4.859 mm (191 inci), lebar 1.979 mm (78 inci), dan tinggi 1.659 mm (65 inci). Sementara untuk ukuran jarak sumbu rodanya mencapai 2.901 mm (114 inci).
Varian Mesinnya
Maserati Grecale akan tersedia pada akhir 2022 dalam empat varian trim: GT, Modena, dan Trofeo, serta versi limited edition “PrimaSerie”. Varian GT dan Modena memiliki powertrain mild hybrid 2.0 liter empat silinder turbocharged. Namun dalam dua output tenaga yang berbeda, versi Modena menghasilkan 325 HP, sementara versi GT 296 HP. Keduanya memiliki angka torsi puncak yang sama yaitu 450Nm dari 2.000 hingga 5.000 rpm. Mesin empat silinder 2.0 liter di Maserati Grecale hybrid dilengkapi electric compressor, generator belt-starter dan baterai 48 volt. Untuk Versi Trofeo, Mesinnya, twin-turbo 3.0-liter V6 dengan 523 HP dan torsi puncak 620Nm pada 3000 – 5500 rpm
Menurut Maserati, versi 2.0L GT memiliki figur akselerasi 0-100km/jam dalam 5,6 detik dan 0-200km/jam dalam 23,7 detik. Sedangkan versi Modena, melakukan hal yang sama dalam 5,3 detik dan 21,9 detik . Maserati mengatakan kedua model tersebut mampu mencapai top speed 240 km/jam. Adapun konsumsi bahan bakarnya untuk rute kombinasi, berada di angka 8,7 – 9,3 l/100km. Untuk versi Trofeo memiliki figur akselerasi 0-100 km/jam dalam 3,8 detik, dan 0-200km/jam dalam 13,8 detik dengan top speed hingga 285 km/jam. Maserati mengatakan untuk konsumsi figur bahan bakar kombinasi berada di angka 11,2 l/100km (Trofeo).
Detail Interiornya
Interiornya mengadopsi layar dual center-split, mirip dengan konsep yang dipelopori Range Rover Velar. Layar tengah atas adalah panel 12,3 inci, dan panel 8,8 inci di bawahnya, yang disebut sebagai “comfort panel“. Sayangnya, desain baru ini mengorbankan banyak tombol fisik, sehingga pengemudi harus menggunakan input layar sentuh untuk fungsi-fungsi penting. Terdapat empat layar di dalamnya selain dari dua layar tengah dan gauge cluster. Selain itu juga ada smartwatch digital, yang berada di atas dasbor yang dapat digunakan sebagai kompas atau pengukur G-force.
Maserati Grecale hadir dengan sound system Sonus Faber, opsi kelas atas yang terdiri dari 21 speaker dan suara 3D dengan output hingga 1.200 W. Ada wireless Apple CarPlay dan Android Auto, yang dijalankan melalui sistem Multimedia Intelligent Assistant dari Maserati. MIA sendiri berbasis Android Auto dan menawarkan pengalaman penggunaan yang mirip dengan penggunaan tablet Android.
Versi EV Menyusul!
Maserati Grecale Folgore (Petir dalam bahasa Italia) yang full-electric sedang disiapkan untuk produksi tahun depan. Tidak seperti model lain dari Stellantis, Maserati Grecale tidak akan menggunakan platform SLTA EV khusus. Melainkan menggunakan fondasi berbasis ICE yang dimodifikasi. Meskipun output spesifik belum terungkap, versi EV akan dilengkapi dengan baterai 105 kWh dan torsi hingga 800 Nm . Maserati Grecale Folgore juga akan menawarkan pilihan warna yang unik dan dibuat berdasarkan Northern Lights.
Jadi, bagaimana pendapat kalian tentang SUV Maserati baru ini? sampaikan di kolom komentar.
Read Next: Inilah Alasan Mengapa Wuling Cortez 2022 Pakai Logo Silver!!
