Autonetmagz.com – Honda Motor Co., Ltd. baru saja meluncurkan Honda SENSING 360. Honda Sensing 360 merupakan sistem keselamatan omnidirectional untuk membantu pengemudi dapat melihat beberapa sisi blind spot di sekitar kendaraan dan mengurangi resiko tabrakan. Penerapan Honda SENSING 360 akan dimulai pada 2022 untuk produk mobil yang diperkenalkan di pasar China dan diperkirakan akan diperluas ke semua model yang dijual secara global pada tahun 2030. Apa sajakah perbedaanya dengan versi sebelumnya? mari kita bahas lebih lanjut
Berbeda dari sistem sebelumnya, Honda SENSING 360 memiliki fitur jangkauan yang lebih luas tidak hanya di bagian depan dan belakang, tetapi secara omnidirectional atau 360 derajat disekitar kendaraan dengan tambahan total 5 unit radar disetiap sudut kendaraan. Sejak diperkenalkan pada tahun 2014, sistem keselamatan dan bantuan pengemudi canggih Honda SENSING telah berkembang untuk memperbanyak manfaatnya dalam keselamatan berkendara. Kedepannya, sistem Honda Sensing ini akan memperluas penerapannya ke model produksi massal secara global dan mendukung konsumen dalam berbagai situasi berkendara.
Fitur Utama dari Honda SENSING 360:
• Advancement of Collision Mitigation Braking System (CMBS)
Sebagai sistem lanjutan dari CMBS pada Honda SENSING, CMBS untuk Honda SENSING 360 memiliki jangkauan deteksi yang lebih luas yang diperluas dari depan kendaraan hingga mencakup semua arah di sekitar kendaraan. Hal ini memungkinkan sistem untuk membantu pengemudi dalam menghindari dan mengurangi tabrakan dari segala arah.
• Front Cross Traffic Warning
Pada sistem ini, saat kendaraan melaju dengan kecepatan rendah atau pun dalam keadaan berhenti di persimpangan jalan, sistem akan memberikan informasi kepada pengemudi mengenai kendaraan yang mendekati persimpangan dari sisi samping dan depan. Ketika terdeteksi adanya risiko tabrakan dengan kendaraan terdekat, sistem akan memberikan peringatan audio dan peringatan visual pada cluster meter untuk memperingatkan pengemudi dan tindakan pencegahan
tabrakan yang cepat.
• Lane Change Collision Mitigation
Saat kendaraan berpindah jalur, sistem akan membantu menghindari tabrakan dengan kendaraan yang mendekat dari belakang. Ketika sistem mengenali risiko tabrakan dengan kendaraan yang mendekat dari sisi blind spot di belakang
kendaraan, sistem akan memberikan peringatan audio dan peringatan visual pada cluster meter untuk memperingatkan pengemudi dan mengarahkan roda kemudi untuk menghindari tabrakan.
• Active Lane Change Assist
Saat pengemudi berkendara dengan mengaktifkan Adaptive Cruise Control (ACC) dan Low-Speed Follow dan Lane Keeping Assist System (LKAS) pada kondisi jalan tol yang padat dan pengemudi menyalakan lampu sein, sistem akan
membantu kemudi untuk melakukan perubahan jalur.
• Cornering Speed Assist
Saat menikung di jalan bebas hambatan dengan sistem ACC aktif, sistem akan menyesuaikan kecepatan kendaraan yang sesuai. Menggunakan kamera depan, sistem mendeteksi kelengkungan jalur sebelum mencapai tikungan dan membantu
pengemudi melewati tikungan dengan baik.
“Honda Sensing 360 mewakili langkah besar berikutnya dalam apa yang telah menjadi aplikasi terdepan dalam teknologi keselamatan dan bantuan pengemudi,” kata Gary Robinson, asisten wakil presiden Perencanaan Produk di American Honda Motor Co., Inc. “Honda akan terus memajukan teknologi kami untuk meningkatkan keselamatan bagi semua orang yang berbagi jalan dan memainkan peran utama dalam mewujudkan lingkungan yang bebas tabrakan.” tambahnya dalam Carscoops. Jadi, bagaimana menurut kalian?
Read Next: Sejarah Eksistensi Mobil Listrik di Indonesia : Penuh Tantangan!
