AutonetMagz.com – Siapa yang tak kenal Toyota Camry? Sedan D-segment pengganti Toyota Corona Absolute ini namanya kian melejit setelah digunakan sebagai mobil dinas menteri era 2004-2009 lalu. Setelah generasi ke sembilan ini meluncur pada IIMS 2025 lalu, kini Toyota menyediakan versi yang lebih “terjangkau”. Tak Seperti rivalnya, kini ia tersedia varian non-hybrid alias naturally aspirated (bensin) biasa.
Cuma Beda Mesin
Toyota Camry 2.5 V AT menggunakan New TNGA Engine Performance dengan mesin berkode A25A-FKS. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 204 PS dan torsi 248 Nm. Transmisi otomatis 8-speed yang diusungnya dikombinasikan dengan tiga mode berkendara yakni Eco, Sport, dan Normal. Yang unik, versi 2.5 V ini memiliki tangki bahan bakar yang lebih besar 10 liter ketimbang versi hybrid.
Untuk eksterior, interior, dan fitur kesemalatan semuanya nyaris tak berbeda dengan versi hybrid. Kecuali absennya emblem “HEV” di eksterior dan sedikit perbedaan desain pada meter cluster. Untuk harganya, Toyota Camry 2.5 V dibanderol Rp 820,4 juta OTR Jakarta. Sementara kalau anda menginginkan premium colour, cukup menambahkan Rp 3,1 juta.
Pertahankan Posisi Market Leader
“Kami berusaha mempertahankan posisi Toyota Camry sebagai market leader di segmen Premium Sedan dengan menghadirkan berbagai pilihan, termasuk model gasoline bagi pelanggan. New Camry 2.5 V AT memberikan kenyamanan dan keamanan yang lebih baik saat bermobilitas,” terang Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide.
Read Next: Honda Culture Indonesia Roadshow Surabaya 2025 : Menyala Sepanjang Masa
