AutonetMagz.com – Kalau kita flashback di awal tahun 2023 kemarin, semangat yang tinggi dan optimisme dari insan otomotif di Indonesia memang sangat tinggi. Banyaknya model baru, termasuk elektrifikasi, membumbungkan harapan bahwa penjualan di tahun 2023 akan meroket. Namun, harus diakui, bahwa penjualan di tahun 2023 bukannya naik dari 2022 malah turun. Walaupun begitu, angka penjualan GAIKINDO selama 2023 masih menembus angka psikologis 1 juta unit yang tetap harus kami apresiasi. Lantas, bagaimana dengan 2024?
Wholesales Tembus 1 Juta, Tapi Retail…
Sepanjang tahun 2023 kemarin, pabrikan mobil di bawah naungan GAIKINDO berhasil membukukan penjualan di angka 1.005.802 unit secara wholesales (dari pabrikan ke diler) dan 998.059 unit secara retail (dari diler ke konsumen). Angka ini sebenarnya cukup terkoreksi ketimbang tahun 2022 silam yang tembus 1,05 juta unit secara wholesales. Secara umum, sebenarnya 3 bulan pertama atau di Q1 2023 pertumbuhan penjualan mobil di Indonesia masih cukup baik. Malahan, puncaknya adalah menjelang lebaran tahun lalu. Namun, pasca lebaran, penjualan mobil nampak lesu dan cenderung menurun secara konsisten.
Rebound terjadi di bulan Agustus 2023 silam dimana gelaran GIIAS 2023 dihelat yang juga bertepatan dengan banyaknya produk baru yang diluncurkan. Dan dari capaian tersebut, nama Toyota Kijang Innova jadi kampiun dengan wholesales sebanyak 66.459 unit diikuti oleh Toyota Avanza dengan 62.275 unit. Honda Brio yang sempat berjaya di beberapa tahun lalu harus puas di posisi ke 3 dengan 61.978 unit. Diikuti duet LCGC Toyota dan Daihatsu yaitu Daihatsu Sigra dengan 61.752 unit dan Toyota Calya dengan 45.801 unit. Diluar 5 model tersebut, masih ada nama Toyota Rush, Honda HR-V, Daihatsu Terios, Daihatsu Ayla, dan Toyota Agya yang mengisi posisi 10 besar.
GAIKINDO Optimis di Tahun Ini
Lantas, bagaimana dengan tahun 2024? Sekretaris Umum GAIKINDO, Kukuh Kumara masih optimis bahwa tahun 2024 akan menjadi tahun yang bagi untuk otomotif Indonesia. Beliau mencatat bahwa di bulan-bulan akhir 2023 kemarin terdapat peningkatan penjualan secara year on year. Tren positif ini diharapkan bisa berlanjut di sepanjang tahun 2024 ini. GAIKINDO sendiri tidak mengendorkan target, dimana tahun 2024 ini mereka mematok target 1,1 juta unit yang naik cukup signifikan ketimbang tahun lalu. Namun, target ini masih masuk akal karena tahun ini juga akan menjadi tahun debut untuk sejumlah pabrikan baru dari China dan Asia Tenggara.
Jadi, bagaimana menurut kalian?
Read Next: ICE-µ Resmi Jadi Kaca Film OEM Wuling Binguo dan MG EV Series, Simak Keunggulannya!
