AutonetMagz.com – SUV C-segment sudah semakin banyak pemainnya saat ini, termasuk dengan mesin hybrid. Seakan tidak mau kalah dengan para rivalnya, kini Mitsubishi merilis versi hybrid dari Xforce. Xforce hybrid menggunakan setup powertrain yang sama dengan Xpander hybrid, namun ia memiliki tenaga yang sedikit lebih besar. Sisanya, masih sama dengan versi bensin baik itu dari segi fitur maupun visual.
Eksterior, Interior, dan Powertrain
Bicara soal eksterior, perbedaan paling jelas ada pada desain pelek, desain body kit pada varian tertentu, lampu belakang bermika bening, serta emblem HEV di gril dan pintu bagasi. Sementara di interior, perbedaan ada pada tuas transmisi yang desainnya lebih pendek layaknya joystick dan ambient lightning berwarna biru. Selain itu, versi hybrid juga dibekali 7 drive mode yang terdiri dari charge, ev-priority, wet, normal, gravel, tarmac, dan mud.
Soal powertrain, Xforce dibekali mesin MIVEC berkode 4A92 berkapasitas 1.590 cc bertenaga 107 hp dan torsi 134 Nm. Ada perbedaan 12 hp dibandingkan Xpander hybrid. Mesin tersebut dipadukan dengan motor listrik bertenaga 116 hp dan torsi 255 Nm serta baterai lithium-ion berkapasitas 1,1 kWh. Mitsubishi mengklaim konsumsi bbm-nya bisa mencapai 24,2 km/liter dan bisa menelan bensin dengan kandungan ethanol 20% (E20).
Cocokkah Dijual Di Indonesia?
Di Thailand, Mitsubishi Xforce hybrid tersedia dalam 3 varian yaitu Ignite (899.000 baht/Rp 440 jutaan), Ultimate (1.039.000 baht/Rp 509 jutaan), dan varian Ultimate X (1.089.000 baht/Rp 533 jutaan). Apakah cocok jika dijual di Indonesia? mengingat para rival sudah mulai menawarkan pilihan mesin hybrid, rasanya sah-sah saja jika varian ini juga diboyong ke Indonesia. Apalagi, saat ini Mitsubishi belum memiliki produk bermesin hybrid di Indonesia. Bagaimana menurut kalian? sampaikan di kolom komentar!
Read Next: Beginilah Perawakan dari MG 4 EV Generasi Terbaru, Jadi Lebih Kalem!
