Jakarta, AutonetMagz – All-new Honda City 2014 yang hari Senin (25/11) kemarin baru saja diluncurkan secara global di India merupakan Honda City generasi ke enam, karena jika dirunut, City telah hadir sejak tahun 1981 sebagai mobil kecil atau kei car di negara asalnya Jepang. Pertama kali hadir, Honda City berbentuk city car hatchback, namun seiring perkembangannya, sejak generasi ketiga, City hadir dengan model sedan yang pada akhir 90-an kita kenal dengan Honda City Type-Z.
Honda City yang saat ini masih dijual oleh PT Honda Prospect Motor adalah City generasi kelima, namun jika kita menghitungnya dari City model sedan, yang ada saat ini adalah City generasi ketiga, dan yang baru saja diluncurkan di India adalah City generasi ke empat. Honda City yang ada saat ini belum lama mendapatkan penyegaran pada bumper depan dan belakang nya. Dengan diluncurkannya All-new Honda City di India, berarti tidak lama lagi akan menggantikan Honda City yang ada saat ini. Perkiraan kami, Honda City baru ini akan masuk ke Indonesia pada kuartal ketiga tahun 2014, karena untuk India pun, peluncuran resmi ke pasar akan dilakukan pada bulan Januari 2014 mendatang. Jika kita perhatikan, pola peluncuran kendaraan terbaru di India selalu dilakukan dua kali, pertama pengenalan, kedua peluncuran resmi ke pasar, biasanya berselang dua atau tiga bulan.
Pada seri terbarunya ini, Honda City benar-benar dibuat berbeda sama sekali dari seri sebelumnya. Oh iya Honda City bisa dibilang sebagai versi sedan dari Honda Jazz atau Honda Fit di Jepang. Maka tak salah jika di Jepang nama sedan ini adalah Honda Fit Aria. Karena Honda Jazz terbaru untuk model tahun 2014 sudah diluncurkan, maka Honda City ini harus ikut berubah karena kedua mobil ini dibangun dari platform yang sama. Jadilah Honda City 2014 ini dengan wajah yang kini sangat mirip dengan Honda Jazz 2014, namun dengan bentuk yang lebih landai, kemiripan ada pada grill dan lekukan di body samping yang dimulai dari pintu depan dan berakhir di ujung lampu belakang. Jazz 2014 banget kan? Belum lagi bentuk bumpernya yang lebih sporty dengan desain rumah lampu kabut yang agresif dan desain lampu belakang yang kini terlihat seperti premium sedan. Bakalan lebih enak jika ingin dimodif.
Karena Honda Jazz baru dimensinya membesar dari Honda Jazz versi sebelumnya, Honda City pun dimensinya menjadi melar dari City yang ada sekarang. Panjang mobil ini kini menjadi 4.440mm atau menjadi lebih panjang sekitar 25mm dari sebelumnya. Hal ini berdampak pada lebih panjang nya jarak sumbu roda sekitar 50mm, atau kini menjadi 2.600mm. Lebar mobil masih sama, namun atap ditinggikan sekitar 10mm, hasilnya ruang kabin menjadi lebih lapang, ruang kaki penumpang pun menjadi bertambah. Lumayan kan jadi tidak sempit lagi.
Mesin masih menggunakan jenis yang sama dengan City sebelumnya yaitu mesin bensin 1.5-liter SOHC 4 silinder i-VTEC yang di klaim paling pas dalam menghasilkan tenaga yang besar namun tetap irit dalam konsumsi bahan bakar. Sedangkan untuk pasar India, selain mesin bensin, City akan hadir juga dengan mesin baru, yaitu mesin diesel 1.5-liter DOHC 4 silinder i-DTEC yang juga terkenal irit.
Berbicara soal fitur keselamatan, City versi India yang baru saja diluncurkan ini sudah dilengkapi dengan fitur ABS / EBD pada sistem pengereman, dan dual Air Bag sebagai perlengkapan standar. Fitur lainnya adalah adanya cruise control yang berfungsi untuk mengontrol kendaraan pada batas kecepatan tertentu. Masuk ke dalam interior kita akan menemukan LCD monitor 5 inci pada head unit yang sudah dilengkapi dengan koneksi Aux , iPod , USB, konektivitas Bluetooth serta built-in handsfree untuk komunikasi. Dashboardnya benar-benar mirip dengan Jazz 2014, speedometer tampak lebih modern dengan blue illumination color yang lengkap dengan MID (Multi Information Display) digital yang terlihat modern dan canggih. Untuk kenyamanan penumpang, kabin telah dilengkapi ventilasi AC depan belakang, 8 speaker, 4 outlet listrik, dua di depan dan dua di belakang. Fitur ini penting bagi yang suka men-charge hp di mobil. Selain itu pengaturan AC-nya sudah otomatis dan sudah dibekali dengan tombol smart key entry system. Yang menarik, adanya sunroof pada All-new Honda City ini. Tapi biasanya ketika masuk Indonesia, fitur seperti sunroof ini akan dihilangkan dengan alasan memangkas ongkos produksi.
Generasi terbaru Honda City ini merupakan hasil pengembangan pusat riset Honda di Tochigi, Jepang. Dirancang berdasarkan hasil survei intensif yang dilakukan di India, Thailand, Indonesia, dan negara ASEAN lainnya. Tim desainer Honda mencoba menggali cita rasa lokal dari segi desain, kecepatan, harga jual, dan tingkat emisi gas buang (karbondioksida). Dan India dipilih sebagai basis produksi global untuk Honda City generasi keempat ini, karena peminat sedan di India masih tergolong tinggi dan penggunaan mesin diesel yang mulai ramai di sana. Nantinya Honda India akan memasok City baru ini ke 60 negara lain di dunia.
Disela-sela peluncurannya kemarin, Yoshiyuki Matsumoto selaku Managing Officer, Honda Motor Company menjelaskan, “Honda City saat ini dijual di 55 negara di seluruh dunia. City adalah merek terkemuka dari Honda untuk kawasan Asia dan Oceania. Dengan hadirnya City generasi ke empat ini, kami harap dapat meningkatkan popularitas medium sedan ini lebih lanjut dan membuatnya menjadi model masa depan yang akan tersedia di lebih banyak negara.”
Read Next: New Nissan Elgrand Facelift 2014 Hadir Di Tokyo Motor Show 2013