AutonetMagz – Honda City akhirnya dijual secara resmi di India setelah sebelumnya memulai debut perdananya pada akhir tahun 2013 lalu. Kali ini Honda memberikan detail yang lebih jelas, lebih lengkap serta foto resmi dari Honda mengenai detail Honda City 2014 ini.
All-new Honda City kini memiliki desain yang lebih mewah dibandingkan dengan versi terdahulunya yang cenderung sporty, mulai dari bentuk depan, dan bentuk belakang dibuat lebih elegan berbeda dengan model sebelumnya. Sepertinya Honda City versi 2014 ini merupakan keterbalikan antara Toyota Vios yang dibuat sangat sporty di tahun 2013 silam. Sepertinya Honda sengaja tidak ingin membenturkan selera desain yang sama dengan Toyota Vios.
Dibandingkan dengan versi sebelumnya, Honda City terbaru ini memiliki tampilan depan khas solid wing face dengan grille full chrome berukuran besar. Pada bagian belakangnya mungkin tidak semua orang menyukainya karena terlihat kurang proporsional karena penggunaan bumper yang terlewat tinggi dengan stoplamp berada diatas.
Secara dimensi, mobil ini lebih besar, lebih panjang dan lebih lebar dibandingkan dengan Honda City sebelumnya. Mulai dari wheelbase yang membengkak 50 mm, panjang keseluruhan 25 mm lebih panjang sehingga menghasilkan ruang interior dan ruang bagasi yang lebih besar.
Di dalam kap mesin, Honda City versi India diberikan 2 pilihan mesin, yaitu mesin bensin 1.500 cc i-VTEC dan mesin diesel 1.500 cc i-DTEC. Mesin bensin yang digunakan Honda City baru tidak ada ubahan tenaga seperti yang dilakukan Honda Jepang terhadap Honda Jazz generasi terbaru yang tenaganya terdongkrak dari 120 ps menjadi 130 Hp. Bahkan Honda mengurangi tenaga mesin Honda City bensin menjadi 118 Hp dari 120 Hp untuk memberikan tenaga yang lebih merata di setiap putaran dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik seperti yang mereka lakukan pada Honda Accord.
Hasilnya, Konsumsi BBM Honda City 2014 lebih irit menjadi 18 kKm/liter untuk versi CVT dan 17.8 km/liter untuk versi manual 5 percepatan. Untuk versi diesel, Honda City memiliki output tenaga 100 Ps dan torsi yang sangat besar di angka 200 Nm di putaran yang sangat rendah, mesin diesel tersebut menurut Honda memiliki konsumsi BBM yang sangat hemat, ada diangka 26 km/liter. Luar biasa bukan? Sayangnya versi ini tidak mungkin masuk ke Indonesia sepertinya.
Masuk ke dalam Interior, tentunya interior Honda City mengalami ubahan yang sangat signifikan, terutama pada kontrol AC yang kini berubah menjadi digital dengan model sentuhan seperti touchscreen. Lalu pada speedometer, Honda juga memberikan speedometer yang lebih futuristik seperti Honda Civic dengan ilmunasi berwarna biru.
Head unit Honda City juga sudah menggunakan model indash lengkap dengan rear view camera, bluetooth dan iPod connector. Hanya saja jangan terlalu berharap di Indonesia akan mengalami hal serupa karena Honda umumnya selalu melakukan downgrade pada bagian head unit dan digantikan dengan head unit berlogo JVC atau Kenwood seperti Honda City sebelumnya.
Nah, kira-kira kapan ya Honda City terbaru ini diluncurkan di Indonesia? Atau minimal Honda Jazz terbaru dulu deh yang diboyong kesini. Udah nggak sabar euy!
Read Next: All New Toyota Corolla Altis 2014 Diluncurkan di Indonesia!
