Vespa LXV 150 ie 3V Akan Diluncurkan di Indonesia

by  in Motor Baru&Nasional&Vespa
Vespa LXV 150 ie 3V Akan Diluncurkan di Indonesia
0  komentar
Vespa LXV 150

Piaggio Indonesia sedang menyiapkan sebuah produk baru yang disinyalir adalah varian Vespa LXV 150 ie 3V yang memiliki desain batok sangat klasik. Kabar tersebut terendus setelah Piaggio Indonesia melakukan pendaftaran TPT di situs Kemenperin dengan mendaftarkan Produk bernama LXV 150 ie 3V. Kemungkinan kuat adalah Vespa LXV 150ie, kenapa? Karena tinggal varian inilah yang belum didatangkan oleh Piaggio di segmen motor skutik Vespa 150 c.

Secara desain motor ini lebih klasik dibandingkan dengan motor Vespa lainnya. Karena motor ini memiliki desain batok depan yang naked alias telanjang. Agak aneh sebenarnya karena desain batok telanjang ini biasanya digunakan oleh motor-motor skutik retro Jepang seperti Honda Scoopy dan Yamaha. Yang membuatnya berbeda dibandingkan dengan motor skutik retro Jepang ada pada windshield kecil yang disebut flyscreen untuk memecah angin ke bagian pengendara. Tampilannya lebih klasik dibandingkan Vespa LX 150 biasa.

Vespa LXV 150 ie 3V headlamp

Vespa LXV 150 ie ini memiliki desain jok terpisah antara rider dan boncenger. Tidak hanya jok terpisah saja, desain jahitan kulit dan pemilihan warna coklat tua membuat motor ini lebih classy dibandingkan Vespa lainnya. Yang asyiknya lagi posisi duduk motor ini lebih nyaman dibandingkan dengan Vespa lainnya.

Pada bagian belakang jok, Vespa LXV 150 ie diberikan handle bar yang memiliki desain klasik dengan besi tubular yang merangkai menjadi persegi ke bagian atas. Tetapi aksesori tersebut bukan back rest untuk tempat bersandar. Melainkan sebagai tumpuan untuk membawa barang bawaan.

Vespa LXV 150 ie 3V varian

Rencananya Vespa LXV 150 ie nanti akan menggunakan mesin Vespa 150 cc generasi terbaru yang sudah menggunakan teknologi penyuplai bahan bakar injeksi. Ruang pembakaran juga menggunakan teknologi 3 klep yang unik untuk memberikan tenaga yang lebih namun dengan konsumsi BBM yang lebih irit. Mesin ini sama seperti yang digunakan pada Vespa LX 150 ie.

Selain hal-hal yang disebutkan diatas, Vespa LXV 150 ie memiliki model tebeng dan bodi yang sama dengan Vespa LX 150 dan Vespa S 150. Meskipun begitu, jika disejajarkan dengan varian Vespa lainnya seperti pada foto diatas. Vespa LXV 150 ie terlihat lebih berkelas dan mahal. Soal harga, masih menjadi pembicaraan internal Piaggio Indonesia. Semoga saja harga Vespa LXV 150 ie ini dibanderol dibawah 30 juta.

Read Prev:
Read Next: