Touring Pakai Yamaha Gear Ultima 125 Surabaya – Bromo : Mampu Kah?

Satria Katana

January 19, 2026

3 min read

AutonetMagz.com Surabaya, AutonetMagz.com – Umumnya, jikalau kalian ingin melakukan touring dengan jarak ratusan kilometer, maka motor yang biasanya jadi favorti adalah motor dengan kubikasi besar. Baik itu Moge ataupun maxi scooter, dan itu adalah hal yang jamak ditemui. Namun, pada kenyataannya tidak semua orang bisa memiliki motor jenis tersebut. Bagaimana jika kalian hanya memiliki motor harian berupa skutik namun ingin mencoba touring tipis-tipis? Kali ini kami buktikan dengan menggunakan Yamaha Gear Ultima 125. Cekidot.

Libas Kemacetan, Pede Lewat Jalan Jelek

Tim AutonetMagz kembali mendapatkan kesempatan untuk touring tipis-tipis di awal tahun 2026 ini menggunakan motor dari Yamaha Jatim. PT Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ) menggelar “Gear Ultima Expedition 2026” dengan tajuk “Gear over Fear”. Dalam kesempatan ini, ada 9 awak media yang akan menempuh hampir 300 kilometer perjalanan pulang pergi dari Surabaya menuju ke Bromo via Probolinggo. Setelah semua persiapan dilakukan, perjalanan dimulai pada tanggal 14 Januari 2026 di pagi hari. Kondisi BBM sudah diposisikan penuh, dan kami siap menerjang jalanan pantura.

Etape pertama adalah dari Surabaya menuju ke SPBU di Tanggulangin yang merupakan rute perkotaan dengan tingkat kepadatan yang tinggi. Di etape ini, kami cukup percaya diri menggunakan Yamaha Gear Ultima 125. Motor ini berukuran kompak dan nyaman digunakan selap selip., Apalagi, peforma putaran bawah di mesin 125cc serta adanya Assist dari teknologi BlueCore Hybrid-nya membuat filtering di kemacetan pagi hari serasa mudah. Kami pun beristirahat sebentar di SPBU Tanggulangin dan melanjutkan etape kedua menuju ke kota Pasuruan.

Pembuktian Yamaha Gear Ultima di Tanjakan

Rute berikutnya memiliki karakter yang berbeda, jalanan menjadi lebih lengang dan kami bisa memacu motor lebih kencang. Hanya saja, jalanan yang kami lewati dipenuhi lubang karena banyak kendaraan berat yang lalu lalang di rute ini. Positifnya, penggunaan ban dengan tapak lebar di Yamaha Gear Ultima 125 membuat kami lebih percaya diri melewati medan ini. Di rute ini kami juga merasakan bahwa suspensi dari Yamaha Gear Ultima 125 terbilang nyaman untuk melewati jalanan yang keriting. Kami pun sampai di Pasuruan mendekati makan siang dan beristirahat sebentar untuk melepas dahaga.

Setelah sedikit beristirahat, kami melanjutkan etape berikutnya yaitu dari Pasuruan menuju Bromo via Tongas. Kami memacu motor lebih kencang di rute pantura ini dengan melewati sejumlah kendaraan berat yang melaju perlahan. Dan selepas berbelok di Tongas, kami langsung dihadapkan jalanan menanjak dan berkelok. Kabar baiknya, indikator BBM Yamaha Gear Ultima 125 baru berkurang 1 bar saat kami mulai menanjak di Sukapura. Selepas Sukapura, jalanan makin menanjak dan memaksa kami untuk menekan gas lebih dalam untuk menjaga momentum kami dalam menanjak.

Yamaha Gear Ultima Libas Turunan

Alhasil, kami sampai di Cala Eatery Bromo di jam makan siang dengan selamat dan membuktikan bahwa Yamaha Gear Ultima 125 bisa melibas tanjakan Bromo via Probolinggo dengan mudah. Indikator BBM pun berkurang lagi dan menunjukkan sisa setengah tangki lebih 1 bar saja. Kami pun bermalam di Bromo malam itu. Keesokan harinya, kami bersiap untuk melahap tantangan utama yaitu turunan menggunakan skutik. FYI, jikalau skutik gagal menanjak, maka konsekuensinya motor berhenti. Namun, jikalau skutik gagal mengerem, maka jelas resikonya bisa fatal.

Dan kami pun mulai perjalanan di pagi hari dengan suhu yang masih belasan derajat celsius. Lantas, kami perlahan melahap turunan dari Bromo menuju Probolinggo barat dengan menerapkan teknik pengereman bergantian. Rem depan bergantian dengan rem belakang untuk menghindari kedua rem panas bersamaan. Kami pun sukses menaklukan turunan dan sampai di Probolinggo Barat dengan selamat dan melanjutkan perjalanan kami kembali ke Surabaya. Dari total perjalanan, kami mendapatkan angka konsumsi BBM Full to Full di 68,2 km / liter. Angka yang positif untuk melahap tanjakan.

Jadi, bagaimana menurut kalian? Ada pengguna Yamaha Gear Ultima 125 disini?