AutonetMagz.com – Setelah diluncurkan pada 2022 lalu, Lexus melakukan improvement pada SUV listrik andalannya, RZ. Versi improvement ini akan hadir dengan sistem kemudi steering by wire dengan setir yang unik layaknya pesawat tempur. Selain itu, versi ini juga akan hadir dengan transmisi simulated gear shifts yang menjanjikan driving experience yang berbeda. Saat ini, untuk pasar Eropa Lexus RZ tersedia dalam varian RZ 350e, RZ 500e, dann RZ 550e F Sport.
Steer by Wire dan Simulated Gear Shift
Lexus telah mengembangkan sistem steer-by-wire selama beberapa tahun ini. Namun, mereka tidak terburu-buru dalam memasarkannya, karena pasti butuh proses yang lama untuk menyempurnakannya. Sistem ini dipasangkan dengan yoke steering wheel dan memiliki rasio kemudi variabel, tanpa sambungan fisik antara yoke dan roda depan. Singkatnya, anda jadi tidak perlu lebih sering memutar setir ketika parkir atau putar balik.
Seperti Hyundai dan Kia, Lexus menerapkan synthetic shifting system alias simulated gear shifts ke RZ. Lexus menyebut sistem ini sebagai Interactive Manual Drive dan telah dipasangkan dengan suara mesin yang disimulasikan. Menurut Lexus, settingan ini memberikan nuansa berkendara yang lebih sporty dan lebih responsif, sehingga dapat menawarkan aspek fun to drive yang lebih optimal. Namun, hal ini tentunya bukan ‘makanan’ buat mereka yang petrolhead garis keras.
Sisi Teknis
Sejauh ini, Lexus baru mengumumkan untuk spek Eropa dengan jadwal penjualan yang masih belum diketahui. Baterainya berkapasitas 77 kWh yang sudah menjadi standar di semua varian. Mulai dari RZ 350e yang dilengkapi single-motor bertenaga 224 hp dan range 575 km. Sementara RZ 500e dilengkapi dual electric motor bertenaga 375 hp dan range 500 km. Kemudian untuk varian RZ 550e F Sport juga dilengkapi dual electric motor, namun bertenaga 402 hp dan memiliki range 450 km.
Read Next: Auto Berkah : Cara Auto2000 Jatim Permudah Konsumen di Ramadhan 2025