Inilah Ferrari Amalfi, Entry Level Baru Pengganti Roma Bermesin V8 3.9 L Turbo!

AutonetMagz.com – Untuk segmen entry level, sebelumnya Ferrari telah merilis Roma pada 2019 silam. Namun, entah mengapa Ferrari menghentikan produksinya tahun lalu dan menggantikannya dengan nama baru, Amalfi. Sebenarnya, Ferrari Amal Jariyah Amalfi merupakan versi facelift dari Ferrari Roma. Jadi jangan heran kalau siluet sampingnya masih sama. Model ini juga dilengkapi powertrain yang di-upgrade serta interior yang lebih disempurnakan.

Eksterior dan Interior

Bagian depan memiliki intake bawah yang lebar dan lubang-lubang itu kini terintegrasi dengan intake tersebut. Lalu, ada splitter pada bagian depan seolah yang menghubungkan kedua lampu depan. Beralih ke samping, perbedaan paling memungkinkan ada pada desain pelek. Sementara bagian belakangnya mengadopsi fasia melengkung dan tempat pelat nomor dipindahkan ke dekat diffuser. Selain itu, ada sedikit perubahan desain pada ventilasi dan lampu belakang.

Perubahan paling banyak ada pada interior, dimana ia mengadopsi dasbor baru dan setir berdesain baru. Konsol tengah dilapisi aluminium anodized dan terdapat gear selector gate, slot kunci, dan wireless charger. Selain itu, ada aksen serat karbon di samping dan arm rest yang minimalis. Sisi entertainment menggunakan layar 10,25 inci dengan Android Auto dan Apple CarPlay. Sementara di balik setir ada layar kluster instrumen digital 15,6 inci dan layar penumpang depan 8,8 inci. Joknya memiliki tiga ukuran, dilengkapi dengan ventilasi yang menggunakan sepuluh ruang udara dan pemijat.

Sisi Teknis

Mesinnya menggunakan V8 3,9 liter twin-turbo bertenaga 631 hp dan torsi 760 Nm. Lebih besar 20 hp dan lebih kencang 10% dibandingkan Roma. Akselerasi 0-100 km/jam tuntas dalam 3,3 detik dengan top speed 320 km/jam. Sistem brake-by-wire secara signifikan di-upgrade untuk efisiensi pengereman, mengurangi jarak tempuh pedal, dan meningkatkan modulasi. Sistem ABS Evo juga telah disesuaikan untuk memastikan kinerja optimal di semua permukaan dan dalam semua mode Manettino.

Perubahan tidak berakhir di sana karena sistem electric power steering memiliki grip estimation function yang ditingkatkan. Sistem ini 10% lebih cepat dan lebih akurat, bahkan pada permukaan dengan traksi yang sangat rendah. ADAS juga tersedia yang mencakup Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Blind Spot Detection, Lane Departure Warning, Rear Cross Traffic Alert, Traffic Sign Recognition, dan Surround View Monitor.