Porsche : Mesin Boxer Non-Turbo Akan Tetap Hidup di 718 Boxster dan Cayman

by  in International&Porsche
Porsche : Mesin Boxer Non-Turbo Akan Tetap Hidup di 718 Boxster dan Cayman
0  komentar

AutonetMagz.com – Dengan adanya Porsche 911 Carrera 991.2 baru yang mengusung mesin 3.000 cc boxer 6 silinder twin turbo, fans Porsche 911 mempertanyakan nasib mesin lama yang tidak pakai turbo, khususnya mesin 3.800 cc boxer 6 silinder yang dulu menjadi jantung 911 Carrera S yang punya raungan merdu dan power besar meski tidak pakai turbo. Malah, salah satu penanda yang membedakan 911 Carrera dengan 911 versi lain adalah mesinnya itu.

Apa masih ada harapan supaya mesin ini bisa tetap dinikmati sebelum benar-benar musnah? Jawabannya, ada, dan mobil yang beruntung bisa mendapat mesin yang dipuja penggemar Porsche ini adalah 718 Boxster dan 718 Cayman. Lho, bukannya 718 Boxster dan 718 Cayman sekarang pakai mesin 2.000 cc dan 2.500 cc boxer 4 silinder turbo? Iya, tapi itu kan untuk versi standar dan S, kita belum bicara soal versi performa tinggi.

Porsche-Boxster-Spyder-2015-atap-terbuka

Ya, kita menyinggung soal Porsche 718 Boxster Spyder dan 718 Cayman GT4. “Mesin boxer turbo 6 silinder tidak akan muat. Mesin naturally aspirated [seperti yang kami punya sekarang akan kami tawarkan lagi di masa depan, misalnha di GT4. Kami menjaga garis hidup mesin naturally aspirated ini semisal untuk GT3 dan GT3 RS, berikut GT4, akan kami bangun mesin itu,” kata August Achleitner, direktur lini produk Porsche 911 dan 718 kepada Drive.

Tapi sebelum hadirnya 718 Boxster Spyder dan 718 Cayman GT4, Porsche diprediksi akan menelurkan varian 718 Boxster GTS dan 718 Cayman GTS, seperti pada Boxster dan Cayman terdahulu. Ini sebagai varian yang kastanya lebih tinggi dari varian S, tapi tetap memakai mesin boxer 2.500 cc 4 silinder turbo dengan modifikasi supaya menghasilkan tenaga dan torsi lebih besar.

porsche 911 gt3 cup spin out

Selain di 718 Boxster Spyder dan 718 Cayman GT4, mesin 3.800 cc 6 silinder boxer yang kita bicarakan ini juga akan hadir di ruang mesin Porsche 911 GT3 facelift 991.2 yang sosok 3 dimensinya bocor kemarin, plus kembalinya transmisi manual konvensional yang didambakan para enthusiast driver dan maniak Porsche. Apa opinimu soal tekad Porsche menjaga mesin non turbo mereka? Sampaikan di kolom komentar!

Read Prev:
Read Next:

Hillarius Satrio Seorang pehobi otomotif yang masih mengunyah bangku kuliah. Sangat menyukai mobil yang bisa lari kencang, khususnya mobil sport Jepang. Sekarang juga sedang menggeluti dunia desain mobil, diawali dengan dunia modifikasi digital atau bisa disebut "Digimods" dan berlanjut ke membuat mobil di aplikasi 3 Dimensi. | twitter: @hillsatrio