AutonetMagz – Dimulai dari Australia, Mitsubishi Mirage mendapatkan facelift ringan yang cukup aneh, umumnya facelift mengutamakan ubahan pada sisi eksterior dan interior dengan sedikit ubahan desain atau penambahan aksesoris. Namun di MItsubishi Mirage ubahan di varian facelift lebih ke sisi mekanikal untuk membuat mobil ini lebih nyaman.
Namun jika kamu berharap ubahan mekanikal tersebut ada pada ubahan mesin dengan tenaga lebih besar dan konsumsi bahan bakar yang lebih irit, mungkin kamu akan siap siap kecewa karena mobil ini tidak akan mendapatkan mesin baru yang lebih bertenaga. Mesin 1.200 cc 3 silinder bertenaga 78 Ps menurut Mitsubishi masih terasa lebih dari cukup bahkan bisa melebihi performa Honda Brio dan Toyota Etios yang memiliki mesin 4 silinder sekalipun.
Lalu apa saja yang menjadi update dari Mitsubishi Mirage ini? Oh ternyata bagian yang mendapatkan peningkatan ada pada Noise Vibration Harshness (NVH) Mitsubishi Mirage yang selama ini dirasa kurang optimal meredam getaran mesin dan suara mesin 3 silidner dari mobil ini.
Mitsubishi memberikan engine mounting baru yang lebih canggih dan mampu meredam getaran mesin lebih baik dibandingkan dengan model sebelumnya. Hal ini dikarenakan mesin 3 silinder Mitsubishi Mirage masih terasa bergetar hingga ke dalam kabin meskipun sudah cukup nyaman untuk ukuran mesin 3 silinder jika dibandingkan dengan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla.
Di model terbaru ini, Mitsubishi menggunakan engine mounting hidrolik dan bracket alumunium yang memiliki rigiditas tinggi untuk meredam getaran mesin namun tetap memberikan bobot yang snagat ringan. Mounting transmisi juga dibuat baru menggunakan bracket yang lebih ringan dengan bahan cast steel.
Peredaman suara tambahan juga ditambahkan di mobil ini di area depan mesin, lantai, pilar A serta bagian dashboard. Yup, selama ini Mitsubishi Mirage dikenal cukup berisik karena peredaman yang sangat tipis untuk mengurangi ongkos produksi.
Lucunya, Mitsubishi Mirage terbaru hanya memiliki 1 buah perbedaan ekserior, yaitu di bagian antenna yang tadinya diletakan di bagian depan atap dengan tiang yang sangat panjang, kini posisinya diubah ke bagian belakang dengan tiang antenna yang pendek dan kaku.
Di sisi interior, kini Mitsubishi Mirage Facelift 2015 memiliki interior dengan warna full black dan motif kursi baru, fitur-fitur baru seperti Emergency Stop Signal, Cruise Control dan Privacy Glass Film menjadi fitur standar di trim tertingi.
Jujur saja, kelemahan utama pada Mitsubishi Mirage ada pada getaran mesin dan peredaman suara yang kurang baik. Jika saja facelift Mitsubishi Mirage juga dilakukan terhadap unit yang dijual di Indonesia, maka tidak salah jika Mitsubishi Mirage bisa menjadi raja di kelas City Car. Karena dari segi fitur, kenyamanan suspensi, akselerasi mesin dan keiritan bahan bakar, mobil ini sudah lebih baik dibandingkan dengan kompetitor. Btw Velg Mirage Australia 15 inchi lebih cantik ya?
Read Next: Fiat 500X Crossover Hadir di Paris Motorshow, Indonesia Kapan ya?
