Jakarta, AutonetMagz.com – Memang sudah beberapa tahun ini sepertinya Kymco tak terlalu terlihat pergerakannya di tanah air tercinta. Merk asal Taiwan yang dulu sempat terkenal dengan jajaran skutiknya ini mati suri dan tak termonitor manuvernya di tanah air. Namun sekarang kondisi telah berubah, Kymco menggebrak pasar lagi dengan produk barunya, dan juga turut meramaikan gelaran Indonesia International Motor Show 2017.
Hadir dengan kekuatan baru di IIMS 2017, Kymco Indonesia di bawah PT Smart Motor Indonesia tak tanggung – tanggung, karena pihaknya membawa empat motor baru guna bersaing di belantika roda dua Indonesia. Keempat jagoan Kymco tersebut adalah Kymco Racing King 150i, Kymco K-XTC 200i, Kymco Xciting 400i, dan Kymco Downtown 250i. Secara kubikasi, keempat motor ini bisa dibilang merata karena semuanya berada di rentang kubikasi yang berbeda – beda. Sedangkan diluar empat skutik tersebut, Kymco juga membawa satu unit ATV untuk dipamerkan
Mari kita mulai dengan yang pertama, Kymco Racing King 150i. Kymco Racing King 150i secara desain sangat kental rasa Taiwannya. Bentuknya kecil namun memiliki ban dengan tapak yang lumayan lebar. Velg 12 incinya membalut ban 110/70 di depan dan 130/70 di belakang. Mesin 149 cc miliknya menjadi yang terkecil di jajaran produk Kymco, dan mampu memproduksi tenaga 10,3 kW. Skutik ini dijual di harga yang tak murah, yaitu 33,8 juta rupiah on the road Jakarta.
Beralih ke level selanjutnya, ada Kymco K-XTC 200i yang berkubikasi 199 cc dengan tenaga maksimal 10,7 kW pada 8000 rpm dan torsi maksimal 18,14 Nm pada 6000 rpm. Skutik ini jelas lebih bongsor dan gambot dibanding saudara kecilnya. Kaki – kakinya menganut velg dengan ukuran yang berbeda, diameter 13 inci di belakang yang dibalut ban 150/70 dan 14 inci di depan yang dibalut ban 120/80. Skutik yang dibanderol 58 juta ini juga sudah berpendingin cair serta bobotnya mencapai 168 kg.
Geser satu level lagi diatasnya, adalah Kymco Downtown 250i. Kymco Downtown 250i bisa jadi lawan yang menarik untuk Yamaha X-Max 250 yang harganya baru saja bocor ke publik. Namun, jika melihat bocoran Yamaha X-Max yang ada di angka 55,350 juta on the roar Jogja, maka skutik berharga 68 juta ini tentu cukup overprice. Kymco Downtown 250i berbobot 178 kg ini dibekali mesin 246,3 cc silinder tunggal dengan radiator yang mampu memberikan tenaga puncak 22,9 PS. Untuk urusan kaki kaki, Kymco Downtown 250i menggunakan kaki kaki yang sama dengan Kymco K-XTC 200i. Tapi secara desain, skutik ini cukup cakep lho.
Terakhir, sebagai produk termahal, Kymco Xciting 400i dihargai lebih dari 100 juta rupiah, tepatnya di angka 108 juta rupiah. Kymco Xciting 400i menggendong mesin 399 cc yang bertenaga 36 PS pada 7000 rpm dan torsi 37 Nm pada 6000 rpm. Motor ini menggunakan double cakram di depan, dan single cakram di belakang. Kaki kakinya sendiri secara lebar tak ubahnya dengan adik – adiknya, yaitu 150/70 di belakang dan 120/70 di depan. Bedanya, Kymco Xciting 400i menggunakan ring 15 di depan dan ring 14 di belakang. Suspensi belakangnya memiliki 5 tingkat pengaturan yang menyokong bodi dengan berat 193 kg ini. Motor SOHC ini pun terlihat sangat besar karena panjangnya sendiri yang mencapai 2,2 meter.
Jadi, itulah keempat jagoan baru dari Kymco, baik kelas 150 cc, hingga skutik premium berkubikasi 400 cc. Kymco sendiri dikabarkan membawa motor – motor ini secara CKD yang dirakit di Bekasi, hanya mesinnya saja yang diimport secara penuh dari Taiwan. Jadi, jika anda penggemar skutik, tentu jajaran produk Kymco menjadi salah satu pilihan tambahan, lebih mahal memang daripada produk Jepang, namun keuntungannya adalah langka dijalan, jadi terasa eksklusif. Bagaimana menurut kalian?
Read Next: 7 SUV Produksi Massal Paling Bertenaga Di Dunia
