GWM Berhasil Raih Penghargaan di Kategori Production Class Taklimakan Rally

AutonetMagz.com – GWM berhasil meraih gelar juara dalam Production Class pada tahap akhir Taklimakan Rally 2025. Disana, GWM mengerahkan kendaraan internal combustion engine dan new energy vehicle. Sehingga tidak hanya meneruskan heritage model legendaris bermesin diesel, tetapi juga menetapkan tolak ukur baru di kategori off-road elektrifikasi melalui teknologi PHEV seri Hi4.

Diesel Masih Unggul

Dengan mengandalkan GWM HAVAL H9 Diesel, ia menampilkan performa dominan di kategori kendaraan bahan bakar produksi T2.1. Didukung oleh mesin 2.4T, transmisi otomatis 9-speed, serta differential lock di tiga titik. Dengan sistem penggerak empat roda Torque On Demand, secara otomatis mendistribusikan torsi berdasarkan kondisi medan. Sistem tersebut bekerja berdampingan dengan differential lock depan dan belakang yang dikendalikan secara elektronik.

Pada tahapan SS5, mobil berjalan dari Moyu ke Hongbaishan sepanjang 287 km dengan pasir lembut dan kerikil konstruksi kasar. Tim berhasil menyelesaikan seluruh lintasan Taklimakan hanya dalam waktu 4 jam, 35 menit, dan 6 detik. Sehingga berhasil meraih gelar juara di Production Class T2 dan mengungguli lebih dari sepuluh kendaraan reli T1+. Hal ini semakin menegaskan keandalan dan daya tahan teknologi diesel dari GWM.

PHEV Tak Kalah Andal

Di segmen new energy vehicle, Tim GWM TANK Hi4 meraih gelar Juara New Energy Manufacturer Championship Produksi T2.E. Keunggulan mutlak ini menyoroti potensi besar teknologi PHEV di lingkungan off-road ekstrem. Didukung oleh sistem revolusioner Hi4 (Hybrid Intelligent 4WD), arsitektur penggerak empat roda terdistribusi dual-motor pertama di dunia. Inovasi ini mencapai keseimbangan terobosan antara performa 4WD dan efisiensi 2WD.

GWM TANK 300 Hi4-T meraih gelar juara umum di kategori T2.E dengan total waktu 37 jam, 30 menit,42 detik. Sepanjang lintasan sejauh 2.350 km, arsitektur Hi4-T memberikan output tenaga yang stabil, dengan modul penggerak listrik yang bekerja secara terkoordinasi dan efisien. Sehingga, GWM TANK 300 Hi4-T tidak hanya membuktikan keandalan kendaraan energi baru dalam reli off-road. Tetapi juga data dunia nyata dalam kondisi ekstrem yang berkontribusi pada kemajuan teknologi off-road PHEV.