Jakarta, AutonetMagz – Ford Fiesta boleh berbangga hati ketika kakak kandungnya yang memiliki desain bodi crossover gagah ini menjadi salah satu mobil yang fenomenal di negeri India. Pasalnya belum resmi dijual pun pesanan inden Ford EcoSport sudah diluar kuota yang diberikan oleh Ford Indonesia, Ford memperkenalkan Ford EcoSport di IIMS 2013 ini dalam rangka menyambut penjualan perdananya di tahun 2014 mendatang.
Mungkin dari eksterior mobil ini nampak sama sekali berbeda dengan Ford Fiesta, mulai dari desain bonnet, grille dan lampu depan yang tampak lebih gahar dan besar, serta buritan bodi samping yang lebih kaku dengan bentuk bodi belakang yang nyeleneh karena peletakan ban pada pintu tengah mobil ini membuat Ford EcoSport sebagai satu-satunya mobil di kelas ini yang memiliki konfigurasi ban serep di belakang.
Masuk ke dalam interior, barulah kita akan “ngeh” bahwa mobil ini sebenarnya adalah Ford Fiesta, yap, bisa dibilang selain model jok dan door trim yang dibuat lebih sporty sisanya adalah interior Ford Fiesta yang dibuat lebih tinggi. Bahkan fitur voice control pada Ford Fiesta tetap dipertahankan pada mobil ini.
Jika crossover baru ini diluncurkan di Indonesia nantinya, Ford EcoSport akan dibekali dengan mesin yang sama dengan Ford Fiesta yang memiliki kapasitas 1.500 cc dengan output tenaga maksimal sebesar 112 Horsepower dan torsi maksimum sebesar 140 Nm. Ford juga akan membekali Ford EcoSport Indonesia dengan transmisi manual 5 percepatan dan transmisi automatic 5 percepatan.
Yang menarik dari mobil ini adalah ground clearancenya yang amat tinggi dengan 200 mm. Ground clearance ini memberikan Ford EcoSport kemampuan off road yang lebih baik dibandingkan dengan mobil sekelasnya seperti Renault Duster, Nissan Juke atau Toyota Rush sekalipun. Nah untuk kenyamanan berkendara, Ford EcoSport juga telah dilengkapi dengan fitur start/stop engine button, keyless entry dan cooled glovebox.
Jika nanti EcoSport ini hadir di Indonesia, kemungkinan besar mobil ini akan menjadi lawan berat dari Nissan Juke yang selama ini hadir tanpa pesaing yang cukup berarti di Indonesia. Ini cukup menarik karena Nissan selama ini masih anteng bermain di pasar crossover 250 jutaan tanpa satu kompetitor pun, karena saat ini Toyota Rush masih bermain di level dibawah 230 juta. Nah kira-kira kapan nih EcoSport ikut nimbrung?
Read Next: Kepedulian Sosial Disela-sela Pameran Mobil IIMS 2013
