AutonetMagz.com – Bagi kalian yang merupakan penggemar motor lansiran Kawasaki, maka kalian tentu tahu bahwa sosok Kawasaki ZX-14R adalah salah satu motor Kawasaki yang disegani. Hadir pertama kali di tahun 2006 silam, Kawasaki ZX-14R menjelma menjadi motor sport Kawasaki yang punya tenaga paling besar. Jadi, secara kasta, bisa dikatakan bahwa Kawasaki ZX-14R menduduki posisi tertinggi dari motor- motor sport milik Geng Hijau. Sayangnya, eksistensi dari Kawasaki ZX-14R akan segera berakhir.
Yap, pihak Kawasaki menyebutkan bahwa setelah tahun 2020, Kawasaki ZX-14R tidak akan diproduksi lagi. Artinya, eksistensi dari motor gambot ini akan berhenti di usia 14 tahun saja. Setidaknya, usia dari Kawasaki ZX-14R masih lebih panjang dari mantan rivalnya dari Honda yaitu Honda CBR1100XX yang sudah berhenti diproduksi pada tahun 2007 silam. Sedangkan rival sejatinya yaitu Suzuki Hayabusa juga nasibnya masih terkatung – katung, entah ada suksesornya atau malah menyusul Kawasaki ZX-14R. Oke, kita sedikit flashback ke masa lalu dan menambah pengetahuan tentang motor ini.
Jadi, Kawasaki ZX-14R pertama kali muncul ke publik pada Tokyo Motor Show 2005 silam, dan dijual resmi di tahun 2006. Kawasaki ZX-14R hadir menjadi suksesor dari Kawasaki ZZ-R1200, sehingga motor ini juga dikenal sebagai Kawasaki ZZ-R1400 hingga tahun 2012 silam. Per 2012, nama Kawasaki ZX-14R resmi digunakan. Selama dipasarkan, Kawasaki ZX-14R pernah menggunakan dua mesin yang berbeda. Pertama, Kawasaki ZZ-R1400 mengandalkan mesin 1.352cc, kemudian di tahun 2012 digeser oleh mesin berkubikasi 1.441cc. Mesin 1,4L-nya memiliki tenaga maksimal 200 PS dan torsi maksimal 158 Nm.
Dengan mesin yang besar, tentu Kawasaki ZX-14R memiliki figur akselerasi dan top speed yang ciamik. Di generasi awal, Kawasaki ZX-14R bisa berlari hingga 299 km/jam, dan akselerasi dari keadaan diam hingga 100 km/jam mampu ditempuh hanya dalam 2,5 detik, edian. Sosok Kawasaki ZX-14R sendiri kini sudah mulai ‘tergerus’ oleh kehadiran adik – adiknya yang menggunakan teknologi induksi paksa. Yap, Kawasaki H2, dan Kawasaki H2 SX perlahan namun pasti mulai menggeser eksistensi dari Kawasaki ZX-14R. Keputusan Kawasaki untuk menghentikan penjualan motor seberat 269 kg ini tentu membuat motor ini bakal menjadi barang koleksi.
Jadi, bagaimana menurut kalian? Ada yang pernah mencoba Kawasaki ZX-14R di Indonesia?
Read Next: Lambretta Indonesia Resmikan Dealer Perdana
