AutonetMagz, Jakarta – Tata Motors Indonesia sepertinya berniat serius menggarap pasar Indonesia. Hal ini terbukti dari beberapa kalinya unit mobil Tata tertangkap kamera sedang diuji coba di jalanan ibu kota. Mulai dari mobil murah Tata Nano akhir tahun 2012 lalu, yang sampai saat ini belum juga resmi dijual mobilnya, city car Tata Indica Vista, SUV 7 setaer Tata Aria dan yang terbaru kemarin seorang pembaca AutonetMagz mendapati sebuah pick-up flatdeck berlabel Tata Xenon di bilangan Lenteng Agung Jakarta.
Tidak seperti unit test mobil Tata lainnya yang sedang menjalani uji coba dengan menutupi emblemnya menggunakan selotip, kali ini Tata Xenon tampil di jalan tanpa penyamaran. Melalui penelusuran kami, didapat bahwa mobil tersebut telah di daftarkan di situs TPT Kementrian Perdagangan Republik Indonesia dengan nama Tata Xenon RX 3.0. Sesuai dengan namanya pickup ini mempunyai jantung pacu 3.000 cc. Di negara asalnya India, Tata Xenon ini dihadirkan dalam dua varian tipe mesin yaitu 3.0L Turbocharged direct-injected diesel dan 3.0L DICOR engine. Belum jelas mobil yang tertangkap kamera ini menggunakan tipe mesin yang mana.
Di tempat terpisah, Presiden Direktur PT Tata Motors Indonesia Beswadev Sengupta mengatakan “Pasar otomotif Indonesia masih memiliki ruang untuk diisi produk-produk Tata, dan inilah yang akan kami optimalkan dengan meluncurkan 8 – 10 model di Indonesia dalam jangka waktu satu tahun”. Lebih lanjut dia mencontohkan kecilnya rasio kepemilikan mobil di Indonesia yang mencapai 43 per 1.000 orang. Angka ini lebih rendah dibandingkan Thailand dan Malaysia dengan rasio 150-300 mobil per 1.000 penduduk. Selain itu pertumbuhan ekonomi Indonesia sangat pesat dan memiliki pasar yang potensial.
Untuk penunjang usaha sepertinya Tata Xenon RX ini layak menjadi pilihan, dengan mesin yang mampu menyemburkan tenaga 72 Hp di putaran mesin 3.000 RPM dan torsi 223 Nm di rentang putaran mesin 1.600 – 2.200 RPM dan bentuk bak flatdeck yang memiliki ukuran 2.565 x 1.675 x 415 mm dengan bukaan bak fleksibel bisa dari belakang dan samping kanan kiri, mobil ini juga sanggup mengangkut beban sampai 500 Kg lebih. Kita tunggu saja keseriusan Tata Motors Indonesia untuk sama-sama terjun di kelas mobil niaga bersama Toyota Hilux, Isuzu Panther dan yang baru saja diluncurkan Mitsubishi Strada Triton Single Cabin.
Read Next: Keran Inden Toyota Agya dan Daihatsu Ayla Dibuka Kembali
