Spesifikasi dan Foto Motor Ducati Desmosedici GP13

Untuk menghadapi ajang bergengsi MotoGP 2013, semua pabrikan motor berlomba-lomba meningkatkan spesifikasi motor mereka. Tak terkecuali pabrikan asal Italia, Ducati. Tim Ducati menyongsong ajang balap motor paling bergengsi ini penuh percaya diri dengan tunggangan terbaru mereka motor New Ducati Desmosedici GP13.

Walaupun tim Ducati ditinggalkan joki andalan mereka, Valentino Rossi yang “CLBK” ke tim MotoGP Yamaha dengan tunggangan teranyarnya Motor Yamaha YZR-M1. Ducati MotoGP berharap dengan motor New Desmosedici GP13 mereka dapat berbicara banyak di musim ini pada ajang kebut-kebutan paling bergengsi ini.

Andrea Davizioso dan Nicky Hayden menjadi andalan tim utama Ducati musim ini. Sedangkan untuk Ducati Pamac mereka mengandalkan rookie Andrea Iannone dan Ben Spies. Ducati telah menyiapkan empat motor balap dengan spesifikasi yang sama. Dengan motor terbaru mereka ini, empat joki Ducati diharapkan dapat beradu kencang dengan pembalap-pembalap lain yang memiliki nama besar di ajang MotoGP ini.

Motor Ducati Desmosedici GP13 memiliki bobot kering 160 kg, dan mampu mengeluarkan 235 tanaga kuda, dengan kecepatan maksimal mencapai 330 km/jam (205 mph).

Ducati GP13 ini dilengkapi mesin V4 dengan double L-twin (90 derajat), dan desmodromic DOHC (Double Over Head Camshaft) valvetrain. Selama Valentino Rossi menjadi rider Ducati, mereka telah mengembangkan teknologi twin-spar alumunium ini atas masukan dari sang joki selama dua tahun.

Berikut spesifikasi lengkap dari Motor terbaru Ducati untuk MotoGP 2013, mesin 4 langkah dengan kapasitas 1.000 cc, dengan pendingin cair. Transmisi Ducati seamless dengan penggerak rantai. Sistem bahan bakar elektronik injeksi magneti marelli, dengan sistem new EVO 2 TCF (Throttle Control & Feedback). Untuk pelumas menggunakan Shell Advance Ultra 4 dan Shell Racing V-power untuk bahan bakarnya. Desmosedici GP13 ini menggunakan busi milik Magneti Marelli dengan knalpot Termignon.