Jakarta, AutonetMagz – Jika menurut anda Honda CR-Z standar kurang bertenaga karena paduan mesin bensin dan mesin motor listriknya hanya mampu mengeluarkan tenaga hingga 124 Ps saja, Honda kini memberikan Honda CR-Z Mugen yang memiliki tampilan eksterior, interior dan mesin yang lebih baik dari versi standar. Kabar baiknya, mobil ini hadir di Indonesia Internarional Motor Show 2013 sebagai salah satu line up mobil dengan performa tinggi dari Honda untuk pasar Indonesia.
Sangat mudah untuk membedakan Honda CR-Z Mugen di jalan raya, karena mobil ini memiliki bentuk eksterior yang sangat berbeda dengan versi standar. Bumper depan mobil ini dibuat lebih landai dengan front lips dan grill khusus yang diberi emblem khas Mugen, selain itu tarikan garis mobil yang debut perdananya dilakukan di Tokyo Motor Show pada Januari 2013 ini lebih berani dibandingkan dengan Honda CR-Z standar. Balutan lampu LED yang lebih banyak di bagian bawah headlamp dan disamping foglamp menambah kesan futuristik, meskipun terlihat terlalu banyak. Pada eksterior belakang, untuk menambah kestabilan mobil pada kecepatan tinggi, Honda CR-Z Mugen diberikan sebuah adjustable GT-Wing berbahan karbon.
Honda CR-Z Mugen ini kini dibekali dengan model velg yang lebih sporty dengan palang tipis yang memiliki warna hitam dan paduan aksen chrome tipis. Velg tersebut terbuat dari bahan alumunium untuk memberikan pengurangan bobot kendaraan dan untuk meningkatkan styling, velg khusus buatan Mugen ini berukurang 17 inch dan profil ban sangat tipis. Selain velg, untuk sektor kaki-kaki Honda CR-Z Mugen diberikan suspensi khusus dan piringan cakram rem yang lebih besar dari CR-Z versi standar.
Honda CR-Z Mugen yang bermesin i-VTEC SOHC 1.5 ini dibekali dengan teknologi Centrifugal Forced-Induction Supercharger yang mampu meningkatkan mesin standar Honda CR-Z menjadi 200 Ps dan 174 Nm. Mesin listriknya juga diberikan daya tambahan untuk menambah kinerja motor listrik menjadi lebih dominan pada setiap pengendaraan. Belum lagi penggunaan exhaust system dan ECU khusus yang membuat performa mobil ini naik. Tak salah jika Honda menyebutnya sebagai mobil Sport Hybrid.
Nah, yang paling menarik dari mobil ini bukan karena penambahan tenaga pada mesin mobil seperti mobil edisi sport dari pabrikan mobil lainnya. Tetapi ada pada cara Honda melakukan diet ketat untuk mobil ini yang mampu membuat mobil dengan bobot 1.132 Kg turun menjadi 1.080 Kg saja. Pengurangan bobot sebanyak 52 Kg tersebut didapatkan dari penggunaan bodi carbon fiber pada kap mesin, pintu dan atap mobil yang menjadikan mobil ini lebih ringan.
Honda CR-Z tampil pertama kali pada Tokyo Motor Show 2009 dan resmi diluncurkan pada North American International Auto Show (NAIAS) di Detroit, Amerika Serikat tanggal 11 Januari 2010. Hingga saat ini, Honda CR-Z telah dipasarkan di 56 negara dan terjual lebih dari 67.000 unit di seluruh dunia.
Jika anda penasaran untuk melihat Honda CR-Z Mugen secara langsung, silahkan kunjungi booth Honda di Indonesia International Motor Show 2013. Tidak hanya Honda CR-Z Mugen saja, namun anda juga dapat melihat langsung Honda Mobilio dan Acura NSX Concept yang akan diluncurkan Honda pada tahun 2014 nanti. Yuk datang ke IIMS!
Read Next: Honda NSX Concept Nongol di IIMS 2013 Loh!
