AutonetMagz – Jika bro-sis sekalian berharap banyak dengan model konsep Subaru WRX Concept yang mobilnya dipajang di New York Motor Show awal tahun 2013 lalu dengan desain yang sangat futurisitik, maka siap-siap kecewa dengan Subaru WRX 2015 yang baru saja diluncurkan di Los Angeles Motor Show 2013 pekan lalu. Ternyata bentuknya tidak ubahnya seperti Subaru Impreza yang diberi tampilan lebih garang seperti model-model sebelumnya. Yup, bukan model lain seperti yang dijanjikan dalam versi konsep yang pernah ditampilkan beberapa bulan lalu.
Sudahlah, tidak usah menyesalkan tampilannya yang benar-benar plek dari Subaru Impreza, toh mobil ini masih memiliki banyak perbedaan mulai dari pernak-pernik aksesoris eksterior yang membuat mobil ini lebih sporty. Subaru WRX dibekali dengan body kit yang lebih lebar mulai dari fender hingga bumper. Aksen warna hitam pada detailing semakin terasa mulai dari lampu depan LED, grille, scoop, rumah fog lamp yang membesar keatas dan penggunaan velg yang benar-benar menggunakan warna hitam. Pokoknya dari eksterior sangat mudah untuk mengetahui ini adalah Subaru WRX atau Subaru Impreza.
Paling menarik ada pada bagian belakang mobil ini yang dibekali dengan 4 buah knalpot dengan diffuser yang amat landai. Perbedaan paling besar dibandingkan dengan versi Subaru WRX terdahulu, kini Subaru tidak lagi menggunakan spoiler ala pesawat terbang yang sangat tinggi dan besar pada bagian belakang, kini spoiler dibuat minimalis seperti layaknya mobil-mobil BMW.
Selain itu, yang menarik lainnya mungkin ada pada masalah warisan Subaru WRX yang kini kembali ke jalan yang benar. Maksudnya gini, dulu Subaru menempatkan versi Impreza WRX ini sebagai saingan berat Mitsubishi Lancer Evolution, yaitu sedan 4 pintu dengan mesin 2.000 cc Turbo AWD yang sangat ganas di Rally. Generasi sebelum WRX 2015 justru Subaru sepertinya ingin menghindarkan persaingan head-to-head dengan Lancer Evo dengan mengubah konfigurasi Subaru WRX menjadi hatchback 5 pintu dengan mesin yang lebih besar yaitu 2.500 cc. Meskipun pada akhirnya versi sedan pun ikut diluncurkan. Dan lucunya Lancer Evo X pun dibuat versi hatchback.
Nah, di model 2015 ini maksud Subaru kembali ke jalan yang benar, yaitu menjadikan Subaru WRX 2015 sebuah sedan 4 pintu AWD yang memiliki mesin 2.000 cc saja, atau dalam artian Subaru menjadikan mobil ini rival abadi dari Mitsubishi Lancer Evolution. Tobat juga akhirnya….
Nah bicara tentang mesin 2.000 cc. Subaru memberikan mesin baru, bukan mesin 2.000 cc yang pernah digunakan Subaru WRX versi tahun 2007 dengan kapasitas sama-sama 2.000 cc. Untuk mesin baru ini meskipun isi silindernya semakin kecil, namun tenaga mesin justru meningkat sebesar 3 Hp dari 265 Hp menjadi 268 Hp. Lucunya Subaru menyediakan varian transmisi manual 6 percepatan dan transmisi automatic Sport Lineartronic CVT!
Lucu kan? Masa mobil sport pakai transmisi CVT? Transmisi automatic CVT umumnya digunakan untuk memberikan konsumsi bahan bakar yang lebih hemat dibandingkan dengan akselerasi, feel mengemudi pun juga berkurang karena metode perpindahan gigi berubah menjadi pemanjangan rasio gigi yang fleksibel tanpa adanya perpindahan ala transmisi konvensional. Namun percayalah bahwa mobil ini cukup cepat diajak berakselerasi. Menurut data dari Subaru, mobil ini dapat berakselerasi dari 0 ke 100 km/jam hanya dalam waktu 5.4 detik saja dengan catatan menggunakan transmisi manual. Versi CVT pastinya lebih lambat.
Dibandingkan dengan mesin sebelumnya, mesin ini memiliki konsumsi BBM yang lebih hemat bahan bakar. Menurut Subaru, konsumsi BBM mobil ini bisa mencapai 12.5l/100km dan 9.4l/100 km di jalan raya.
Untuk urusan handling, Subaru lagi-lagi mengklaim mobil ini memiliki handling yang lebih baik karena penggunaan Torque Vectoring System baru yang masuk ke dalam sistem Subaru Symmetrical AWD. Penggunaan basis sasis terbaru juga membuat mobil ini lebih kaku dibandingkan dengan versi sebelumnya.
Untuk interior, tidak ada bedanya sih dengan Subaru Impreza dan Subaru XV. Hanya saja untuk model WRX dibuat lebih mewah dan menggunakan audio premium dari Harman Kardon® lengkap dengan sebuah layar MID 4.3 inchi LCD yang mewah. Lumayan juga kalau dipikir-pikir.
Read Next: All-new Honda City 2014 Diluncurkan di India
